Daniel Ricciardo #13, zbity z tropu zagadką szybkości, 10 razy prowadzi Lando Norrisa, prowadzi Max Verstappen

Norris wystartuje na trzecim miejscu po imponującej sesji kwalifikacyjnej i maksymalnie wykorzysta karę trzech miejsc dla Valtteriego Bottasa, podczas gdy Ricciardo rozpocznie swoją drogę powrotną na 13. miejscu.

Transmituj każdy trening, kwalifikacje i wyścig z Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA™ 2021 na żywo i na żądanie na Kayo. Nowy w Kayo? Wypróbuj teraz przez 14 dni za darmo>

Bottas zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, ale spadnie na piąte, gdy Lewis Hamilton pchnął kierowcę Mercedesa do pierwszego rzędu siatki wraz z Maxem Verstappenem. Bottas został ukarany po wypadku treningowym, którego był świadkiem Zakręć po zatrzymaniu otworu.

Kolega z drużyny Verstappen, Sergio Perez, przejdzie do drugiego rzędu siatki obok Norrisa.

To był kolejny rozczarowujący występ Ricciardo, któremu groziła dyskwalifikacja podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej i nigdy nie wyglądał, jakby miał wejść do trzeciej kwarty.

Norris był o pół sekundy szybszy od Ricciardo podczas kwalifikacji, gdy po raz kolejny ujawniono zmagania Australii z McLarenem.

Dyskusja prześladowała Ricciardo przez cały sezon za występy z McLarenem, ponieważ od czasu przeprowadzki z Renault był daleki od najlepszych.

Ricciardo może być dziesięć lat starszy od Norrisa w wieku, ale Doświadczenie BRIT w McLaren Było to jasne od pierwszego wyścigu sezonu.

Ricciardo wyprzedził Norrisa w trzech z pierwszych czterech wyścigów sezonu, ale 21-latek jest najlepszym Teraz w serii czterech wyścigów, Wystartuje 10 miejsc przed Ricardo.

Weekend Ricciardo był bardzo dobry z P12 w pierwszej sesji treningowej, zanim zajął drugie miejsce za Maxem Verstappenem w drugiej sesji w piątek.

Sobotni trening był szokiem, ponieważ skończył 18. marca.

Ricciardo ledwo przetrwał pierwszą kwartę na 15 miejscu, 0,03 sekundy przed graczem Williams Nicholasem Latifi w strefie eliminacji.

Norris zajął trzecie miejsce na trasie i zrobił tylko jedno okrążenie, kończąc 0,095 sekundy za Maxem Verstappenem.

Ricardo był 0,538 razy w tyle.

W drugiej kwarcie Norris uzyskał trzeci najlepszy czas, podczas gdy Ricciardo poradził sobie tylko z trzynastym i tylko dlatego, że Sebastian Vettel z Astona Martina pominął ostatni czas okrążenia, aby przekroczyć limity toru.

„Gdzie poszedł jego tempo od wczoraj?” – zapytał w komentarzu Martin Brandl ze Sky Sports.

Norris zajął drugie miejsce z najszybszym czasem w sesji Q2, kończąc o kolejne pół sekundy przed Australijczykiem.

Ricciardo jest wyraźnie rozczarowany wynikiem, ale nadal wygląda na zbitego z tropu.

„Nie mam wielu odpowiedzi na dziś, ale się dowiemy” – powiedział Ricciardo w radiu zespołu.

Jego inżynier próbował pomóc Australijczykowi utrzymać głowę w górze, dodając: „Nie martw się przyjacielu, to niedzielny tor wyścigowy, jutro czeka nas wiele emocji i wrócimy stąd”.

Rozmawiając z Sky Sports, Ricciardo wydawał się być zdziwiony tym, co się stało.

„Z dnia na dzień straciliśmy dużo prędkości” – powiedział. „Nie jest nawet dobrze, że byliśmy wolni, to było już dziś rano. Umieściliśmy samochód na torze i byliśmy trochę daleko. To kolejna sesja, w której trochę podrapiemy się po głowie”.

„Było wyłączone – czasami to była sekunda lub coś. To trochę dziwne. Najwyraźniej wczoraj było mocne i zachęcające, więc nie powiedziałbym, że jest teraz wiele odpowiedzi na pytanie, dlaczego dzisiaj tak bardzo cierpimy, ale dowiemy się i nie mogę się doczekać, że jutro jest teraz. Z pewnością nie spodziewałem się, że będę tu po wczoraj.

Ricciardo przyznał, że uważa, że ​​w piątek nie będą mieli idealnego samochodu, ale „nadszedł czas okrążenia”.

Powiedział również, że w okresie kwalifikacyjnym: „Czułem się, jakbym jechał do skrajności samochodu, nie mogłem jechać szybciej, ponieważ miałem zamiar zbiec z toru. Czułem się, jakbym go pchał, ale chodziło o to, że dookoła byliśmy znacznie wolniejsi. ” .

Jeśli miał zamiar wystawić łokcie w głównym wyścigu, odpowiedział: „To wszystko, co mogę zrobić”.

Grand Prix Styrii rozpoczyna się na starcie

Rząd 1: Max Verstappen (Red Bull) – Lewis Hamilton (Mercedes)

Rząd 2: Lando Norris (McLaren) – Sergio Perez (Red Bull)

Rząd 3: Valtteri Bottas (Mercedes) * – Pierre Gasly (Alfa Toure)

Rząd 4: Charles Leclerc (Ferrari) – Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

Piąty rząd: Lance Stroll (Aston Martin) – Fernando Alonso (alpejski)

Wiersz 6: George Russell (Williams) v Carlos Sainz (Ferrari)

Rząd 7: Daniel Ricciardo (McLaren) – Sebastian Vettel (Aston Martin)

Ósmy rząd: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – Nicholas Latifi (Williams)

Rząd 9: Esteban Ocon (alpejski) – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)

Rząd 10: Mick Schumacher (Haas) – Nikita Mazepin (Haas)

* Kara siatki z trzech miejsc po wypadku treningowym.