William Mainprize: Koroner stwierdza, że ​​zmarły Australijczyk zaginął po trzech latach

Jednak pytania bez odpowiedzi dotyczące losu australijskiego hodowcy i 39 innych członków załogi, których ciał nigdy nie odnaleziono, oznaczają, że los jego brata Toma „nie będzie końca”.

Zastępca prezesa Sądu Najwyższego Shannon Freund ustaliła, że ​​Will zmarł 2 września 2020 r. lub mniej więcej około 100 mil morskich na zachód od Japonii, pracując jako hodowca na statku Gulf Livestock 1, transportującym 5800 sztuk bydła z Nowej Zelandii do portu Jingtang w Chinach.

Podczas gdy inne statki w okolicy zmieniły kurs, aby ominąć tajfun Maysak, „Livestock 1” skierował się prosto w stronę burzy kategorii 4.

Will dokumentował wiatr wiejący z prędkością 107 km/h, przesyłając rodzinie cogodzinne aktualizacje i przesyłając filmy przedstawiające wodę wypełniającą trapy statku.

Wpadł do nich w nocy, gdy łódź płynęła do Misaku, i obiecał, że zadzwoni do nich, gdy się obudzi następnego dnia.

Kiedy jego matka i siostra wyśledziły go na stronie internetowej statku, łódź wkrótce zniknęła z map.

Koroner stwierdził, że wzburzone fale wzniesione przez huragan prawdopodobnie spowodowały awarię głównego silnika napędowego, zanim cała łódź „wywróciła się z powodu silnej, szerokiej fali”.

Sędzia Freund powiedział: „Sposób jego śmierci był nieszczęśliwym wypadkiem, a przyczyna jego śmierci pozostanie nieznana”.

Pomimo trzech lat żałoby Tom mówi, że uważa się za „niezwykłego szczęściarza”, że ma go za brata.

„Był bardzo kochający i życzliwy dla wszystkich i czuję, że właśnie po to został powołany na tę ziemię, aby uczynić życie wszystkich lepszym” – powiedział.

27-latek kończył wówczas studia magisterskie na kierunku pedagogika, a pasja zainspirowana pracą z młodzieżą znajdującą się w niekorzystnej sytuacji, stanowi dowód na to, że „wszystko, co robił, miało na celu pomaganie innym” – twierdzi Tom.

W swoich ustaleniach sędzia Freund zauważyła, że ​​Willa opisano jako „najbardziej życzliwą osobę, jaką można spotkać”, której życie przerwała „tragedia”.

„Był bez wątpienia pięknym, miłym, współczującym młodym mężczyzną, który troszczył się o innych. Kochał też przygody i podróże” – napisała.

„Kochał swoją rodzinę i przyjaciół, a oni kochali jego. Strasznie za nim tęsknił”.

Władze Australii i Indonezji odnotowały dziesiątki naruszeń bezpieczeństwa na pokładzie statku o długości 133,6 m w ciągu 18 miesięcy przed zatonięciem, w tym problemy ze stabilnością i katastrofalne awarie systemów napędowych i nawigacyjnych.

Ponieważ statek został zarejestrowany w Panamie, która słynie z luźnych przepisów, przeprowadzono niewiele dochodzeń w sprawie przyczyn zatonięcia statku.

„Jestem trochę zły, że tak łatwo może się to powtórzyć, ponieważ mogłoby się to zdarzyć jutro i nikt nie zostałby pociągnięty do odpowiedzialności” – powiedział Tom.

Aby znaleźć sens w żałobie, Tom i jego bracia stworzyli fundację Będziesz główną nagrodą projektu Zbieranie pieniędzy dla organizacji charytatywnych dla młodzieży znajdującej się w niekorzystnej sytuacji i ostatecznie prowadzenie własnych programów.

„Staramy się podnosić świadomość i inspirować ludzi, aby wyszli i przeżywali przygody tak jak Will” – powiedział.

Ta organizacja non-profit sprowadziła Toma do Mongolii, aby poszedł w ślady swojego brata i próbował wyśledzić ostatnich łowców orłów, co wywarło na niego ogromny wpływ.

„Dało mi to ogromne uczucie, nie ulgi, ale spokoju, wiedząc, że był świadkiem takich rzeczy i że było to najpiękniejsze miejsce i najpiękniejsi ludzie” – powiedział.