Cena i specyfikacje Mazdy CX-30 2024: ograniczenie nowych technologii, wyższe ceny i gama modeli

the Mazdę CX-30 z 2024 roku Jego cena będzie wyższa o 1380 i 1680 dolarów – po dodaniu większego ekranu informacyjno-rozrywkowego w wyższych wersjach wyposażenia i innych nowych funkcjach – ale nie będzie już dostępny w siedmiu z poprzednich 14 modeli, kiedy pojawi się w salonach w styczniu 2024 r.

Na rok 2024 Mazda ograniczyła ofertę podstawowego modelu CX-30 G20 Pure z manualną skrzynią biegów – jedynego wcześniej dostępnego wariantu z trzema pedałami – a także oferty silników SkyActiv-X „X20” i miękkiej hybrydy „G20e” ze względu na niskie popyt. .

Wyposażony w automatykę G20 Pure jest obecnie najtańszym CX-30, którego ceny zaczynają się od 32 990 dolarów plus koszty drogowe – o 1380 dolarów więcej niż poprzednia wersja z automatyczną skrzynią biegów i 2380 dolarów więcej niż podstawowy model z manualną skrzynią biegów, który został wycofany.

Cena modelu CX-30 G20 Evolve wynosi 1380 dolarów, podczas gdy cena modelu CX-30 Touring jest obecnie o 1480 dolarów droższa zarówno w przypadku czterocylindrowych silników benzynowych G20 2,0-litrowych, jak i G25 2,5-litrowych.

Największa podwyżka cen dotyczy flagowego modelu CX-30 Astina, przy czym warianty G20 i G25 wzrosły o 1680 dolarów.

Dodano nowy, bardziej sportowy model CX-30 G25 „GT SP” jako pośredni zamiennik Touring SP – umieszczony pomiędzy Touringiem i Astiną – z czarnymi felgami aluminiowymi, czarną osłoną chłodnicy i osłonami lusterek, szyberdachem, podgrzewaną kierownicą i skórzane fotele przednie, podgrzewane w kolorze bordowym.

Jak już informowaliśmy, Mazda CX-30 2024 będzie wyposażona w większy, 10,25-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy z bezprzewodową technologią Apple CarPlay i Android Auto – ale tylko w wariantach GT SP i Astina.

Obecny wyświetlacz o przekątnej 8,8 cala i przewodowy system Apple CarPlay/Android Auto pozostaną dostępne w wersjach Pure, Evolve i Touring, chociaż będą dostępne w ramach opcjonalnego pakietu Vision Technology.

Pakiet – dostępny również dla GT SP za 1300 dolarów – obejmuje kamerę 360 stopni, technologię monitorowania kierowcy, przednie czujniki parkowania (tylko Pure i Evolve), ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu, asystenta korków i obsługę ruchu poprzecznego. I technika uśredniania ścieżki.

Mazda CX-30 jest teraz napędzana dwoma czterocylindrowymi silnikami benzynowymi – 2,0-litrowym silnikiem o mocy 114 kW/200 Nm i 2,5-litrowym 139 kW/252 Nm – następcą silnika SkyActiv-X (który jest wyposażony w sprężarkę o zapłonie samoczynnym sterowanym iskrą). i łagodną ładowarkę hybrydową 24 V zostały usunięte.

Mazda twierdzi, że 2,0-litrowy silnik został zmodernizowany tak, aby zużywać o 0,2 litra mniej benzyny niż wersja z łagodną hybrydą – w warunkach testów laboratoryjnych – i obecnie podaje deklarowane zużycie paliwa na poziomie 6,3 litra na 100 km.

Obydwa silniki współpracują z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, która w zależności od specyfikacji napędza koła przednie lub wszystkie cztery koła.

the Mazdę CX-30 z 2024 roku Premiera w australijskich salonach zaplanowana jest na styczeń 2024 roku.

Uwaga: wszystkie ceny wymienione powyżej nie obejmują kosztów transportu drogowego.