Wyjaśnienie niespodziewanego rzutu karnego Ricardo w meczu z Miami GB

Kierowca Team RB Daniel Ricciardo zostanie ukarany karą za start podczas Grand Prix Miami Formuły 1 za ponowne wyprzedzenie Nico Hulkenberga pod samochodem bezpieczeństwa podczas Grand Prix Chin.

Nastąpiło to bezpośrednio w wyniku uderzenia Ricciardo przez Lance'a Strolla podczas pierwszego wznowienia jazdy samochodem bezpieczeństwa z powodu niepowodzenia Saubera z Valtterim Bottasem.

Kiedy kilka samochodów zwolniło w zakręcie nr 14 na końcu tylnego odcinka, tuż przed ponownym uruchomieniem, Stroll zderzył się z tyłem Ricciardo, unosząc prawego obrońcę w powietrze, powodując poważne uszkodzenia obu samochodów.

Ponieważ kontakt wykraczał poza obu kierowców, kierowca Haasa Hulkenberga nieuchronnie wyprzedził ich obu i po krótkiej chwili wahania spowodowanej zakazem wyprzedzania kierowcom przed rozpoczęciem okrążenia podczas ponownego uruchomienia samochodu bezpieczeństwa, odjechał od Ricciardo. .

Wyścig został zawieszony na kolejny okres, a wkrótce potem na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa.

Zdaniem stewardów, Ricciardo uznał już wówczas, że ma prawo odebrać to stanowisko Hulkenbergowi – dlatego też upadł przed nim podczas komentarza po wyścigu.

„Kierowca samochodu nr 3 [Ricciardo] Przyznał się, że wyprzedził samochód nr 27 [Hulkenberg] Celowo – ale wyjaśnił, że czuje, że może to zrobić ze względu na samochód nr 27 [Hulkenberg] Już wcześniej wyprzedził go pod samochodem bezpieczeństwa.

„Zauważyliśmy, że samochód nr 27 miał prawo wyprzedzić samochód nr 3 na podstawie art. 55 ust. 8.”

Artykuł, o którym mowa, stwierdza, że ​​„żaden kierowca nie wyprzedził innego pojazdu” w bezpiecznych warunkach pojazdu – ale wymienia także wyjątki.

Wśród tych wyjątków znajdują się te, o których mowa w 55,8 h) – który przewiduje legalne wyprzedzanie, „jeśli jakikolwiek pojazd zwalnia z powodu oczywistego problemu”.

„Oczywistym problemem” Ricciardo było zjechanie z toru przez Strolla, ale w przypadku go, który ponownie wyprzedził Hulkenberga na okrążeniu po ponownym wezwaniu samochodu bezpieczeństwa, stewardzi uznali, że „nie ma uzasadnionych podstaw”, aby tak się stało.

Ponieważ Ricciardo w końcu zaparkował samochód z powodu uszkodzeń, to, co byłoby 10-sekundową karą za naruszenie, zamiast tego stało się karą na starcie dla Miami.

GP Miami to drugi weekend z rzędu, ale sankcje startowe zaplanowano na niedzielne wydarzenie główne.

Naruszenie to dało również Ricardo pierwszy z dwóch punktów karnych na jego licencji na bieżący okres.