Trzy wysokowydajne samochody Mercedes-AMG żegnają się z niehybrydowym silnikiem V8 z turbodoładowaniem wraz z nowymi modelami edycji specjalnych, które będą dostępne do zamówienia w przyszłym miesiącu.
Mercedes-AMG is sygnalizuje koniec niehybrydowej mocy V8 w modelach C63 S i E63 S trzema specjalnymi modelami Final Edition, które można zamawiać od przyszłego miesiąca.
Mówi się, że C63 S Coupe Final Edition, C63 S Cabriolet Final Edition i E63 S Sedan Final Edition będą ostatnimi, zanim Mercedes-AMG wprowadzi „nową generację modeli o wysokich osiągach, wykorzystujących wysoce wydajne jednostki napędowe inspirowane technologią Formuły 1”. mówi.
Dwudrzwiowe rodzeństwo C63 S ma zostać zastąpione nowym coupe i kabrioletem z serii CLE, dostępnym z czterocylindrowym układem hybrydowym o mocy 500 kW z nowego sedana C63 S – podczas gdy następny E63 S ma przyjąć napęd hybrydowy w niektórych Formularz.
W porównaniu z samochodami, na których jest oparty, modele Final Edition kosztują od 26 400 do 39 900 USD – i można je zamawiać od 1 lutego.
Wszystkie trzy samochody będą dostępne w „bardzo ograniczonej” liczbie, choć nie jest jasne, ile dokładnie przyjedzie do Australii.
Cena od 239 000 USD plus koszty drogowe (26 400 USD więcej), C63 S Cabriolet Final Edition dodaje matowo-grafitowo-szary lakier, żółto-szare znaczki, pakiet zewnętrzny z włókna węglowego, 19-calowe przednie i 20-calowe tylne koła oraz czarny przód hamulce Karbonowe i ceramiczne.
Zyskuje również fotele AMG Performance, kierownicę AMG Performance, tapicerkę ze skóry Nappa w kolorze szarym i czarnym z żółtymi przeszyciami, akcenty z ciemnego aluminium i matowego włókna węglowego oraz plakietkę Final Edition na konsoli środkowej.
C63 S Coupe Final Edition — od 218 400 USD plus koszty drogowe, 28 400 USD premium — obejmuje wszystkie dodatki Cabriolet, a także pakiet aerodynamiczny nadwozia AMG i plakietkę Final Edition na słupkach tylnej szyby.
Tymczasem sedan E63 S Final Edition – który kosztuje 311 900 USD plus koszty drogowe, czyli o 39 900 USD więcej niż przeciętny sedan – dodaje lakier w kolorze Graphite Grey, srebrne plakietki boczne oraz pakiet Exterior Carbon, 20-calowe felgi aluminiowe AMG, karbonowe -ceramiczne zaciski hamulcowe i adaptacyjne reflektory LED.
Do tego dochodzi fotele AMG Performance, kierownica AMG Performance obszyta skórą Dinamica i zamszem, fotele ze skóry nappa w kolorze szaro-czarnym z żółtymi przeszyciami, akcenty we wnętrzu z włókna węglowego, emblemat Final Edition na konsoli środkowej i emblemat AMG na słupkach tylnej szyby.
Pakiet wspomagający kierowcę jest również standardem, wraz z nakładką rozszerzonej rzeczywistości systemu nawigacji satelitarnej.
Nie wszystkie pojazdy zmieniły się pod skórą, co oznacza, że 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem rozwija moc 375 kW / 700 Nm w modelu C63 S z napędem na tylne koła i 450 kW / 850 Nm w modelu E63 S z napędem na wszystkie koła .
Mercedes-AMG C63 S Coupe Final Edition, C63 S Cabriolet Final Edition i E63 S Sedan Final Edition 2023 można zamawiać od 1 lutego.
Przeczytaj więcej o Alexie Misoyannisie
Andrzej Stasiuk jest współpracownikiem serwisu Przecław News, gdzie zajmuje się tematyką wiadomości, polityki, biznesu, technologii, sportu, rozrywki i stylu życia. Skupia się na jasnym i rzetelnym przekazywaniu informacji, relacjonowaniu bieżących wydarzeń oraz prezentowaniu historii i tematów, które mają znaczenie dla współczesnych czytelników.
Więcej artykułów
Anthropic ogranicza kopiowanie gier przez Claude. Nowe zabezpieczenia utrudniają także pracę legalnym deweloperom
Google ogranicza darmowy dostęp do Gemini. Najbardziej zaawansowane modele trafią za paywall
„To wygląda jak nowy Wiedźmin” – gracze zachwyceni gameplayem z The Blood of Dawnwalker