Dlaczego tak się dzieje i co możesz z tym zrobić

Podwyższenie miejsca na pokładzie sprawi, że będziesz tańczyć przez całą drogę od stanowiska odprawy do miejsca, ale obniżenie poziomu wydaje się, jakby Twój bilet na loterię właśnie wyrwano Ci z ręki.

Miażdży w każdy możliwy sposób. Linie lotnicze przepełniają, oczywiście, w oparciu o dobrze udowodniony fakt, że niewielu z nich nie stawi się na lot, na który mają przepełnioną liczbę miejsc. W przypadku overbookingu w kabinie Klasy Ekonomicznej niektórzy z tych pasażerów zostaną przeniesieni na inny lot. Jeśli tak się stanie z klasą ekonomiczną lub biznes premium, niektórzy pasażerowie zostaną przeniesieni do następnej niższej klasy – chociaż linie lotnicze nie mają tendencji do przepełniania swoich klas premium. Może się jednak zdarzyć – na przykład, jeśli mniejszy samolot z mniejszą liczbą miejsc premium zostanie zastąpiony większym samolotem.

Nikt nie jest odporny na niską ocenę biznesową. Nie ma znaczenia, czy jesteś 210 cm koszykarzem NBA, który musi siedzieć na fotelu ekonomicznym – Festus Ezeli, Air Alaska, 2019 – czy aktorem z referencjami Harry’ego Pottera – Matthew Lewis, Air Canada, 2022 – Jeśli kabina jest pełna, ani sława, ani wymiary fizyczne nie wpłyną na rzeczy na twojej drodze. Klasa relacji została kiedyś obniżona z miejsca w klasie biznesowej w australijskich liniach lotniczych, kiedy pojawił się polityk federalny wagi ciężkiej, chociaż linia lotnicza dokonała reparacji.

Istnieje lista priorytetów, która określa, kto będzie zszokowany. Głównymi kandydatami do obniżenia ratingu są ci, którzy zapłacili za podróż punktami lub punktami plus taryfa. Rekompensata za obniżenie ratingu będzie prawdopodobnie w formie punktów, bez żadnych kosztów finansowych dla linii lotniczej. Natomiast jeśli linia lotnicza wycofuje pasażera opłacającego taryfę, może być zmuszona do rekompensaty w gotówce. Następnie linia lotnicza zazwyczaj stara się chronić swoich najcenniejszych klientów. Osoby podróżujące na poziomie elitarnym z członkostwem na poziomie Platinum lub równoważnym dla programu lojalnościowego są najmniej narażone na odesłanie na tył samolotu, a osoby znajdujące się na dole drabiny statusu są narażone na niebezpieczeństwo.

Jakie masz prawa?

W większości przypadków to linia lotnicza decyduje o wyniku w przypadku obniżenia ratingu, ale jeśli dzieje się to podczas lotu do Europy lub jego pochodzenia, jest inaczej. Prawa autorskie w Europie są zagwarantowane prawem, a prawo to stanowi, że pasażerowie o obniżonej klasie mają prawo do zwrotu pierwotnej ceny biletu. W przypadku podróży krótszej niż 1500 kilometrów zwrot wynosi 30 procent pierwotnej ceny biletu, 50 procent w przypadku podróży od 1500 do 3500 kilometrów i 75 procent w przypadku podróży powyżej 3500 kilometrów. Wypłacana jest w ciągu siedmiu dni. Kiedy moja córka została zdegradowana z pracy przy locie Swiss Air z Dubaju do Zurychu, natychmiast dostała kartę debetową z 1800 CHF (1800 USD) plus zwrot różnicy zgodnie z wymogami prawa UE.

Jeśli obniżka ma miejsce prawie gdziekolwiek indziej, linia lotnicza określa, które odszkodowanie ma zostać zastosowane zgodnie z jej warunkami. W przypadku zmiany z klasy biznesowej lub ekonomicznej premium linia lotnicza zwykle zwróci różnicę między zapłaconą ceną a ceną miejsca, z którą się skończyło, ale jest problem.

Zamiast różnicy między ceną, którą zapłaciłeś, a ceną biletu ekonomicznego w dniu rezerwacji, niektóre linie lotnicze stosują cenę, która zostałaby zapłacona w dniu lotu i będzie to najdroższy bilet ekonomiczny. Możesz kupić. Prawdopodobnie pełna elastyczna taryfa i ponownie najdroższy rodzaj taryfy w klasie ekonomicznej. Rezultatem jest znacznie niższa wypłata dla linii lotniczej.

Jeśli dzieje się to w Australii i nie jesteś zadowolony z odpowiedzi ze strony obsługi klienta linii lotniczych, jedynym ratunkiem jest adwokat linii konsumenckich, organ stworzony i finansowany przez linie lotnicze, i zgadnij, kto jest po ich stronie?

Jeśli przechodzisz z biznesu na ekonomię, mimowolnie obniża to Twoją ocenę w żargonie linii lotniczych. Najlepszym rozwiązaniem może być odmowa podróży, jeśli masz możliwość opóźnienia lotu. Zgodnie z Warunkami przewozu Qantas „Masz prawo do zwrotu pieniędzy, jeśli obniżymy Twoją ocenę z poziomu, za który zapłaciłeś”. Warunki stanowią również, że „kwota zwrócona będzie równa opłaconej taryfie, jeśli żadna część biletu nie została wykorzystana”. Jeśli powrót do pierwszej klasy nastąpi na pierwszym etapie podróży powrotnej, powinieneś mieć prawo do pełnego zwrotu pieniędzy.

Czy oceny zostaną teraz obniżone?

Postrzeganie jest różne, ale generalnie loty międzynarodowe są tak zatłoczone, jak przed pandemią, więc jest mało prawdopodobne, aby spadek był spowodowany wyprzedaniem miejsc. Według Bureau of Infrastructure and Transport Economics wykorzystanie miejsc w lotach międzynarodowych do iz Australii wyniosło 82,8% w czerwcu 2022 roku, w porównaniu do 80,7% w czerwcu 2019 roku. zniżka na pokładzie. Dzisiejsza międzynarodowa podróż w porównaniu z tym, co było przed pandemią.

Jak przezwyciężyć downgrade

Pasażerowie, którzy często latają i wykazują sympatię do jednej linii lotniczej, prawdopodobnie nie zostaną obniżeni, zwłaszcza w przypadku lotów opłacanych gotówką. Kolejna wskazówka – podróżuj w dni, w których kabiny są najmniej zapełnione, zazwyczaj od wtorku do czwartku. Niektóre ulotki sugerują wcześniejsze przybycie na lotnisko. Jeśli jesteś w kategorii, która jest oznaczona jako obniżenie potencjalnego poziomu, to pierwszy w najlepiej ubranych.

Zobacz też: Klasa biznes nie jest teraz warta swojej ceny

Zobacz też: Osiem poczekalni na australijskich lotniskach, do których masz dostęp bez latania w klasie biznes