Hybrydowy silnik plug-in Lamborghini Huracan 2025 generuje hałas silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem

Szpiegowałem pod ciężkim kamuflażem z całkowicie niekamuflażowanym Urusem PHEV, Jak to się nazywa Baby Lambo, wydając dudniące dźwięki V8. Odgłosy twin-turbo V8, co nie jest całkowicie zaskakujące. Lamborghini używa już najmocniejszej iteracji silnika Audi-Porsche V8 w Urusie S i Urus Performante, co prowadzi nas do wniosku, że następca silnika Huracana może być spokrewniony z silnikiem 4,0 l.

W styczniu 2022 roku dyrektor generalny Stefan Winkelmann odmówił ujawnienia, jaki silnik będzie napędzał następcę tronu. Powiedział, że jest zupełnie nowy i nie ma nic wspólnego z Urusem ani Aventadorem.

Pytanie brzmi, czy Lamborghini może wydać dziesiątki – jeśli nie setki – milionów na niedopracowany projekt? Wykształcone przypuszczenie byłoby piekłem, zwłaszcza dla silnika przeznaczonego do supersamochodu o małej pojemności. Niska głośność w porównaniu do Urusa, oczywiście! zanim SUV-yPo pojawieniu się Huracana była to najlepiej sprzedająca się deska rozdzielcza Lamborghini. Jest już wyprzedany do końca produkcji. Wyprodukowano ponad 20 000, a podwozie nr 20 000 zostało ponownie ukończone w kwietniu 2022 r.

Rouven Mohr, który jest dyrektorem technicznym w Automobili Lamborghini, zdradził, że zdecydowano się na hybrydową konfigurację plug-in supersamochodu klasy podstawowej. Potwierdzają to naklejki wysokiego napięcia na tym prototypie. Moore dalej wspomniał o czymkolwiek od sześciu do 12 cylindrów, co jest innym sposobem na powiedzenie, że V10 będzie zapakowany w Huracan.

Znając szalejącego byka z Sant’Agata Bolognese, V8 z podwójnym turbodoładowaniem w tym człowieku nie jest przeprojektowanym V8 z podwójnym turbodoładowaniem z Urusa. Zdecydowanie czekają nas zmiany sprzętowe. Jeśli chodzi o najdzikszą plotkę dotyczącą tajemniczego silnika, plotka głosi, że jest to czerwona linia przy 10 000 obr./min, a turbina włącza się przy 7 tys.

Jest to trochę dziwne w przypadku silników z turbodoładowaniem, a także trzeba pamiętać, że jest to również trochę głupie. Jeśli kolczasty chłopiec wstaje przy 7000 obr./min, a V8 jest elektronicznie sterowany do 10 000 obr./min, czy możesz sobie wyobrazić, jak krótki może być zakres maksymalnego momentu obrotowego tego silnika? W rezultacie weź tę plotkę z przymrużeniem oka.

Francesco Scardoni, odpowiedzialny za region Azji i Pacyfiku Lamborghini, potwierdził, że Grupa Volkswagen pozwoliła Włochom opracować platformę przeznaczoną do zastąpienia Huracana. Szczegółowe, ponieważ nie są udostępniane innym markom grupy. Biorąc pod uwagę podobieństwa wyglądu zewnętrznego do Revuelto, wspomniana platforma prawdopodobnie wywodzi się z Revuelto, chociaż zawiera więcej aluminium niż włókna węglowego, aby utrzymać rozsądne koszty produkcji.