Koreańskie Koleje Narodowe ogłosiły 23 maja, że konsorcjum, które złożyło ofertę o wartości 43 mld wonów (33 mln USD), zostało wybrane do udziału w przetargu na usługi projektowe dla kolei dużych prędkości między Katowicami a Ostrawą. Przetarg rozstrzygnął w lutym br. Solidarny Port Komunikacyjny (CPK).
Polska realizuje od 2020 r. plan budowy łącznie 1800 km szybkiej kolei łączącej nowe lotnisko z głównymi miastami centralnymi. Uczestniczący w Korea National Railway Design odcinek Katowice-Ostrawa to 96-kilometrowa międzynarodowa linia kolejowa łącząca Polskę i Czechy.
W lutym 2022 roku Koreańskie Koleje Państwowe wraz z Dowa Engineering utworzyły Konsorcjum K do projektowania i nadzoru nad polską koleją dużych prędkości i przeszły przegląd przedkwalifikacyjny w konkurencji z Francji, Szwecji i renomowanych firm inżynierskich. W innych krajach.
W celu wprowadzenia koreańskiej technologii kolejowej do Europy, gdzie istnieją wysokie techniczne bariery wejścia, w kwietniu ubiegłego roku w Warszawie odbyło się Koreańsko-Polskie Forum Współpracy Technologicznej Kolei Dużych Prędkości.
Stanisław Lem jest współpracownikiem serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na przejrzystym przedstawianiu aktualnych wydarzeń oraz dostarczaniu praktycznych i wiarygodnych informacji, pomagając czytelnikom lepiej rozumieć tematy ważne na co dzień.
Więcej artykułów
Przetworzone mięso szkodzi wątrobie. Lekarze ostrzegają przed popularnymi produktami
Metro 2039 oficjalnie zapowiedziane. 4A Games ujawnia szczegóły nowej odsłony
Debiut Oskara Pietuszewskiego w reprezentacji Polski. Młody skrzydłowy dał impuls w kluczowym meczu