Europa: Polska spółka Klip Intermodal przyznała firmie Alstom kontrakt na dostawę 13 wielosystemowych lokomotyw elektrycznych Trax trzeciej generacji, dopuszczonych do użytku we Francji, Belgii, Luksemburgu, Niemczech, Austrii i Polsce.
Sławomir Cyza, dyrektor zarządzający Alstomu na Polskę, Ukrainę i Kraje Bałtyckie, powiedział, że ogłoszone 25 marca zamówienie było pierwszym zamówieniem producenta na dostarczenie logo prywatnemu operatorowi działającemu na korytarzu Francja-Polska. Obejmuje również dwa lata konserwacji.
Lokomotywy rozwijające prędkość 160 km/h mają być montowane w Kassel z wrocławskimi nadwoziami i wyposażone w ETCS firmy Alstam Anvia (dawniej Atlas).
„Po rozbudowie naszego terminalu intermodalnego w Swarzędzu zakup nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych jest kolejnym kamieniem milowym w rozwoju Grupy CLIP” – powiedziała Prezes Grupy Agnieszka Hibbs. „Ponieważ nasz terminal posiada osiem torów przeładunkowych o przepustowości ponad 1 mln TEU rocznie, a nasza flota składa się z 500 wagonów intermodalnych, naturalną rzeczą była inwestycja we własne lokomotywy”.
Dodał, że spółka stawia na transport intermodalny, bo ma on największy potencjał, zwłaszcza w kontekście ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. Rozwój tego rodzaju transportu jest najlepszą odpowiedzią na wyzwania utrudniające poprawę przepustowości sieci i bezpieczeństwa transportu.
Stanisław Lem jest współpracownikiem serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na przejrzystym przedstawianiu aktualnych wydarzeń oraz dostarczaniu praktycznych i wiarygodnych informacji, pomagając czytelnikom lepiej rozumieć tematy ważne na co dzień.
Więcej artykułów
Przetworzone mięso szkodzi wątrobie. Lekarze ostrzegają przed popularnymi produktami
Metro 2039 oficjalnie zapowiedziane. 4A Games ujawnia szczegóły nowej odsłony
Debiut Oskara Pietuszewskiego w reprezentacji Polski. Młody skrzydłowy dał impuls w kluczowym meczu