Lot MH370: Ekspert twierdzi, że znalazł zaginiony lot Malaysia Airlines MH370 podczas poważnego włamania na samolot pasażerski

Inżynier lotnictwa twierdzi, że znalazł lot 370 linii Malaysia Airlines przy użyciu nowej, rewolucyjnej technologii śledzenia.

Brytyjski ekspert Richard Godfrey twierdzi, że samolot rozbił się na Oceanie Indyjskim 1993 kilometrów na zachód od Perth i znajduje się 4000 metrów pod powierzchnią.

Obejrzyj powyższy film, aby dowiedzieć się więcej o hackowaniu

Boeing 777-200 zniknął bez śladu podczas lotu z Kuala Lumpur do Pekinu 8 marca 2014 roku z 239 osobami na pokładzie.

W nowym raporcie opublikowanym we wtorek, Godfrey powiedział, że użył zaawansowanego technologicznie systemu zwanego propagacją słabego sygnału, aby śledzić ostatnie ruchy samolotu.

Opisuje tę technologię jako „zestaw przewodów, które biegną w każdym kierunku na horyzoncie na drugą stronę globu”.

Gdy samolot przelatuje przez te „przewody potknięcia”, sygnał jest odcinany.

Godfrey powiedział, że połączył nową metodę z danymi z systemu komunikacji satelitarnej na pokładzie MH370, aby śledzić ostatni lot zaginionego samolotu.

„Dwa systemy mogą być używane razem do wykrywania, identyfikacji i lokalizacji MH370 podczas jego lotu do południowego Oceanu Indyjskiego” – powiedział.

Według jego raportu samolot rozbił się około minuty po ostatnim kontakcie z satelitą o godzinie 8.19 nad Oceanem Indyjskim.

Pan Godfrey uważa, że ​​samolot znajduje się u podnóża Broken Ridge, oceanicznego płaskowyżu na obszarze wypełnionym dolinami i podwodnym wulkanem.

Ta witryna nie znajdowała się w pierwotnym obszarze wyszukiwania określonym przez Australian Office of Shipping w 2015 r., ale znajduje się w północnej części 120 000 km2 obszaru wyszukiwania w 2016 r.

Inne wyszukiwanie w 2018 r. przez amerykańską firmę Ocean Infinity pominęło witrynę tylko o około 28 kilometrów.

Zobacz, jak Richard Godfrey rozmawia z Sunrise o poniższym włamaniu

Pan Godfrey powiedział: wschód słońca W środę był „bardzo pewny”, że zlokalizował MH370.

„Mamy dużo danych z satelity, mamy oceanografię, analizę dryfu, mamy dane o wydajności z Boeinga, a teraz tę nową technologię.

„Wszystkie cztery zbiegają się z jednym konkretnym punktem na Oceanie Indyjskim”.

Pan Godfrey powiedział, że wierzy, iż incydent był „porwaniem” i „aktem terrorystycznym” pilota Zahari Ahmada Shaha, który „postanowił zmienić kierunek lotu i sprawić, by zniknął w jednym z najbardziej odległych miejsc na świecie”.

Wreszcie rozwiązałeś zagadkę?

Redaktor ds. lotnictwa z Australii Zachodniej, Jeffrey Thomas, nazwał nowy raport „ogromnym przełomem”.

Dzieje się tak dlatego, że proponowane miejsce kolizji znajduje się w obszarze, na którym profesor Charitha Batyarachi z Wydziału Oceanografii Uniwersytetu Australii Zachodniej (UWA) wcześniej twierdziła, że ​​znajduje się MH370.

„Ciekawe jest to, że lokalizacja zidentyfikowana przez Richarda Godfreya jest bardzo blisko lokalizacji zidentyfikowanej przez UWA” – powiedział Sunrise.

„To naprawdę więcej dowodu na to, że tam, gdzie UWA powiedział ten samolot, to właśnie tam powinniśmy zrobić kolejny dobry, atrakcyjny wygląd”.

Thomas powiedział, że nowe poszukiwania samolotu prawdopodobnie rozpoczną się po opublikowaniu raportu.

„Jest wiele osób, które są bardzo zainteresowane powrotem i spojrzeniem.

„Spodziewam się, że latem przyszłego roku rozpoczną kolejne poszukiwania MH370”.