Qantas wznawia loty z Perth do Johannesburga, ale rozmawia z Perth i Dżakartą

Nowe ilości Bezpośrednie loty między Perth i Johannesburgiem Ostatecznie wystartuje zgodnie z planem 1 listopada, ale potrwa do marca 2023 roku, kiedy trasa zostanie „zawieszona do odwołania”.

A w ciągu tych czterech miesięcy, kiedy Airbus A330 lata tam i z powrotem nad Oceanem Indyjskim, QF66 z Jo’burga do Perth podzieli swój przylot między terminal 3 lotniska w Perth i terminal 1 – chociaż lot QF65 z Perth do Jo’burg zawsze będzie oddzielne odejście od T3.

Trochę zdezorientowany? To zrozumiałe, więc oto, co musisz wiedzieć.

Od 1 listopada 2022 do 15 stycznia 2023QF66 z Johannesburga wyląduje w Perth T3, podają linie lotnicze.

„Pasażerowie z przesiadką z Qantas odprawią odprawę celną i imigracyjną w T3, aby mogli łatwo połączyć się z kolejnymi usługami. Pasażerowie, którzy zakończyli podróż w Perth, zostaną przewiezieni z Terminalu 3 do Terminalu 1 (T1) w celu odprawy celnej w Terminalu 1.”

Od 16 stycznia 2023 do 25 marca 2023QF66 z Johannesburga wyląduje w Perth T1 – oficjalnym międzynarodowym terminalu lotniska – „gdzie wszyscy pasażerowie przechodzą przez odprawę celną i imigracyjną. Pasażerowie z kolejnymi lotami Qantas zostaną przeniesieni do T3”.

A 25 marca Perth Johannesburg ma wyciągnąć wtyczkę: „W wyniku tych ograniczeń i wymaganych rozwiązań operacyjnych usługa w Johannesburgu zostanie zawieszona z dniem 25 marca 2023 r. do odwołania”.

Jak wspomniałem po raz pierwszy wcześniej Wykonawczy PodróżnikQantas zawiesił sprzedaż biletów na nowe loty z Perth do Johannesburga w połowie października, niecałe dwa tygodnie przed planowanym startem inauguracyjnego lotu z Perth 1 listopada.

Rzecznik Qantas powiedział wtedy, że linia lotnicza była w kontakcie „z australijską strażą graniczną i innymi departamentami rządowymi w sprawie wymogów celnych i bezpieczeństwa biologicznego dla tych lotów”.

W wydanym dziś oświadczeniu linie lotnicze poinformowały, że modyfikacje krajowego lotu QF66 zostały wprowadzone „w odpowiedzi na obawy australijskich agencji granicznych dotyczące zarządzania wymogami dotyczącymi bezpieczeństwa granic i bezpieczeństwa biologicznego w przypadku tych lotów w Terminalu 3.”.

Podczas gdy Qantas planował odloty i lądowania na T3, który obsługuje wszystkie krajowe i międzynarodowe loty Qantas w Perth, ograniczenia infrastruktury w Terminalu 3 utrudniają zapewnienie poziomu bezpieczeństwa granic i kontroli bezpieczeństwa biologicznego wymaganego do obsługi podróżnych z niektórych miejsc docelowych, w tym Republika Południowej Afryki ”.

Dyrektor generalny Qantas International, Andrew David, powiedział, że podział T1/T3 nastąpił „po szczegółowej dyskusji z agencjami granicznymi… chodzi o zrównoważenie potrzeb naszych klientów i naszej działalności z ważnym zadaniem naszych agencji granicznych w zakresie kontroli pasażerów i zarządzania ryzykiem w granica.”

Plusem, jak powiedział David, jest to, że „wszystkie nasze loty do Johannesburga będą odlatywać z T3, co oznacza, że ​​pasażerowie podróżujący z innych części Australii w celu spełnienia tej usługi będą mieli bezproblemowe wrażenia, a uprawnieni podróżni będą mieli dostęp do naszego poczekalni”.

Wyklucz Perth Dżakarta

Kolejny nowy międzynarodowy lot Qantas z Perth do Dżakarty – zaplanowany na 30 listopada – również został usunięty z powodu „tych samych ograniczeń”, mówi linia lotnicza.

Zamiast tego Qantas planuje zwiększyć swoje usługi między Perth a Singapurem z siedmiu lotów tygodniowo do 10 lotów tygodniowo, wszystkie za pośrednictwem T3.

Kiedy w czerwcu 2022 r. ogłoszono loty z Perth do Dżakarty, dyrektor generalny Qantas, Alan Joyce, zauważył, że oznaczona trasa była „pierwszym, gdy Qantas obsługiwał trasę, która będzie wspierać rosnące połączenia handlowe i turystyczne między Australią a Indonezją” i oczekiwano, że Jest popularny wśród podróżników połączonych z innymi dużymi miastami Indonezji, takimi jak Surabaya i Medan”.

Zarówno loty do Johannesburga, jak i do Dżakarty są obsługiwane przez pakiet Reconnect WA rządu Australii Zachodniej.