Do sprzedania samochód wyścigowy Wild Bentley Continental GT3 Pikes Peak

Bentley Continental GT Super Coupe został wystawiony na sprzedaż, aby ustanowić rekord okrążenia na torze wyścigowym Pikes Peak w USA – wyścigu samochodowym położonym najwyżej na świecie.

Zaprojektowany, aby rzucić wyzwanie klasie Open Time Attack podczas międzynarodowego wyścigu górskiego Pikes Peak International Hill Climb w 2021 r., Bentley Continental GT3 Pikes Peak Racer jest ćwiczeniem specjalnie zaprojektowanej mocy i aerodynamiki.

Wykorzystuje wersję zwykłego 4,0-litrowego benzynowego silnika Continental z podwójnym turbodoładowaniem V8, aczkolwiek ze znacznym wzrostem mocy w stosunku do samochodu drogowego, wynoszącym 559 kW i 1000 Nm – w porównaniu z 404 kW/770 Nm.

Dodatkowe zmiany w silniku obejmują kolektor dolotowy z włókna węglowego i przedni wydech Akrapovic wydrukowany w 3D, przystosowany do zasilania 98-oktanowym biopaliwem.

Jeśli chcesz umieścić kije golfowe w bagażniku, szkoda, że ​​358-litrowy bagażnik roadstera jest wyposażony w zapasową chłodnicę i instalację do dodatkowego chłodzenia silnika.

Nadwozie samochodu zawiera dodatkowe elementy aerodynamiczne, które zapewniają o 30 procent większy docisk w porównaniu do samochodu wyścigowego Continental GT3, który klienci mogą kupić do wyścigów GT i długodystansowych.

Gigantyczne tylne skrzydło jest największym, jakie kiedykolwiek zastosowano w Bentleyu, a przedni splitter wykorzystuje wiele płaszczyzn oraz potężne skrzydła typu canard.

Bentley może być dziś znany ze swoich luksusowych coupe, sedanów i SUV-ów, ale brytyjska marka ma długą historię w wyścigach samochodowych.

Stworzony przez WO Bentleya w 1919 r. model „Winged B” zdobył wyróżnienia w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 1924, 1927, 1928, 1929 i 1930. Bentley powrócił do Le Mans w 2001 roku i zajął trzecie miejsce, ale potem wygrał wyścig. Dwa lata później w Bentleyu Speed ​​8 z 2003 roku.

Próba Pikes Peak nie jest pierwszą tego rodzaju dla firmy Bentley, ponieważ marka ustanowiła rekord produkcyjnego SUV-a i przejazdu drogowego z Bentaygą w 2018 r., a następnie dowolnego samochodu produkcyjnego z Continental GT w 2019 r.

Ze względu na śnieg i lód trasa Pikes Peak prowadzona przez ten samochód wyścigowy z 2021 r. została skrócona do 16 mil (25,7 km), więc nawet ustanowienie najszybszego czasu w wydarzeniu nie byłoby wliczane do ogólnego rekordu toru.

Bentley Rhysa Millena miał problem na szczycie toru, ale mimo to był w stanie zająć drugie miejsce w klasie – i czwarte z rzędu – za Porsche 911 GT2 RS Clubsport Romaina Dumasa.

Samochód nie podjął już kolejnej próby bicia rekordu i jest teraz na sprzedaż.

Pozostaje jedynym wyścigowcem w barwach Pikes Peak i jest oferowany w całkowicie odrestaurowanym stanie „wyścigowym”. Zachowaj ostrożność przed jazdą po lokalnych drogach wiejskich, ponieważ aerodynamika i zawieszenie samochodu zostały specjalnie dostrojone do pracy na dużych wysokościach i dużych prędkościach aż do Pikes Peak w Kolorado.

Ceny zależą od zastosowania, ale jeśli szukasz jednorazowej maszyny o najwyższej wydajności i dużej wiarygodności, może to być Twój najwyższy poziom.