Daniel Ricciardo, wyniki, awaria, wideo, wiadomości, Charles Leclerc, jak oglądać, czasy, aktualizacje Baku, pełna sieć, centrum kickoff, awaria Maxa Verstappena

Sezon Daniela Ricciardo z piekła rodem przybrał poważny obrót na gorsze, po tym, jak załamał się w kwalifikacjach do Grand Prix Azerbejdżanu.

Lance Stroll i Antonio Giovinazzi rozbili się w Q1, zanim Daniel Ricciardo rozbił mur w Q2 i spadł z 13. miejsca – sześć pozycji i prawie trzy czwarte sekundy za swoim kolegą z drużyny McLarena, Lando Norrisem.

Następnie czwarta czerwona flaga kwalifikacji – równy rekord sesji F1 wraz z Grand Prix Węgier 2016 – pojawiła się w ostatnich minutach trzeciej kwarty, kiedy Yuki Tsunoda wjechał swoim AlphaTauri w tę samą ścianę, co Ricciardo, zanim zderzył się z Carlosem Sainzem z Ferrari. -Sekundę później w tym samym rogu.

To sprawiło, że Charles Leclerc z Ferrari znalazł się na pole position – drugi z rzędu i dziewiąty w historii – przed broniącym tytułu Lewisem Hamiltonem w jego Mercedesie i liderem mistrzostw Maxem Verstappenem w Red Bullu.

Kolega z drużyny Ricciardo, Lando Norris, zajął szóste miejsce, ale jest przedmiotem dochodzenia i grozi mu surowa kara za nieprzestrzeganie przepisów dotyczących czerwonej flagi we wcześniejszych kwalifikacjach.

Transmituj każdy trening, kwalifikacje i wyścig z Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA™ 2021 na żywo i na żądanie na Kayo. Nowy w Kayo? Wypróbuj 14 dni za darmo

Centrum wyścigów: Wielkie kwalifikacje Azerbejdżanu, czasy

Leclerc zadeklarował zwycięstwo przez kolano: „To był wspaniały moment, pomyślałem!”

„To dla nas ogromny wynik… widzisz, walczyliśmy przez cały weekend” – powiedział Hamilton.

Verstappen był wściekły, mówiąc: „Szczerze mówiąc, wykwalifikowany idiota.

Dodał: „To wszystko dzieje się cały czas, ale mnie to nie obchodzi… To tor uliczny, więc to może się zdarzyć”.

Rezultatem jest nowy niski poziom dla Ricciardo, po kwalifikacjach – i zajęciu 12. miejsca w poprzednim wyścigu w Monako.

Andreas Seidl, szef zespołu McLaren, powiedział z goryczą: „Dla nas jest to ogromne rozczarowanie. Zwłaszcza po tym, jak udało mu się przekazać dobre kroki, które poczynił do tej pory w ten weekend. Obserwuj czasy okrążeń, które może zrobić na zużytych oponach w pierwszej sesji ”.

„jest jak jest.”

Ricciardo spędził dużo czasu w symulatorach zespołu po fatalnym wyniku w Monako, gdzie Norris go położył. Wydawało się, że to się opłaca, ponieważ w piątek i sobotę pokazał obiecujące tempo. „Myślę, że od razu wczoraj widzieliśmy w pierwszej sesji, że był znacznie szczęśliwszy w samochodzie” – powiedział Seidl podczas trzeciego treningu w sobotę.

„Więc myślę, że ciężka praca, którą wykonał z zespołem w zeszłym tygodniu w Woking na symulatorach, przyniosła efekty. Myślę, że widzieliśmy dzisiaj od prawie pierwszej rundy, że jest w dobrej formie. „

Wkrótce Baku Circuit stał się wrogiem Ricardo. Australijczyk wygrał swoje pierwsze Grand Prix Azerbejdżanu w 2017 roku po zakwalifikowaniu się na 10. miejsce. To niezwykłe zwycięstwo, które podkreśliło jeden z najlepszych wyników w jego karierze: pięć kolejnych podium w Red Bull.

Wyglądał na gotowy do dalszych sukcesów w następnym roku po zakwalifikowaniu się na czwarte miejsce, zanim rozbił się z ówczesnym kolegą z drużyny Red Bull, Maxem Verstappenem, kończąc oba wyścigi.

W następnym roku (2019) znów zawiódł, żenująco. Źle ocenił, że wyprzedził Daniila Kvyata, wysyłając ich na drogę ucieczki – tylko po to, aby Ricciardo przypadkowo wrócił do rywala i ukończył oba wyścigi.

Centrum wyścigów: Wielkie kwalifikacje Azerbejdżanu, czasy

jak to się stało

Q1 zatrzymał się zaledwie sześć minut później, gdy Lance Stroll posłał swojego Astona Martina w ścianę na zakręcie 15 – co okazało się koszmarem dla wielu kierowców w ten weekend.

Następnie, kilka minut po wznowieniu sesji, Antonio Giovinazzi wysłał swoją Alfę Romeo w ścianę w tym samym zakręcie, powodując drugą czerwoną flagę.

To był trudny wynik dla Ricciardo, który nie zdołał ustawić okrążenia przed zawieszeniem sesji – i zmarnował okres szczytowych osiągów na partię nowych opon.

Tylko 10 kierowców zdołało ukończyć okrążenie, zanim Giovinazzi rozbił się – lista, która nie obejmowała broniącego tytułu Lewisa Hamiltona.

Ale Ricciardo odbił się, wskakując na szóste miejsce po tym, jak w końcu ukończył przejazd, podczas gdy kolega z drużyny Lando Norris zdołał zająć tylko 14. miejsce na pierwszym okrążeniu. Ricciardo został wyprzedzony przez Pierre’a Gasly’ego, zanim Norris posłał się na piąte miejsce.

Lider mistrzostw Max Verstappen wpadł na ten sam zakręt (15) podczas trzeciego treningu w sobotę wieczorem, powodując czerwoną flagę, ale jego garaż naprawił uszkodzone przednie zawieszenie na czas przed kwalifikacjami. Charles Leclerc z Ferrari również wystartował w piątek w tym samym zakręcie.

Drugim samochodem, który wymagał szybkiej naprawy w sobotę, był George Russell z Williams, który miał praktycznie awarię pompy wodnej. „Brak mocy, brak biegów” – powiedział w radiu zespołu.

To zmusiło jego zespół do podjęcia próby całkowitej zmiany jednostki napędowej – co zwykle zajmuje cztery godziny – w zaledwie dwie godziny. Nawet mechanicy kolegi z drużyny Nicholasa Latifiego pomagali w szaleńczej próbie skierowania go na właściwy tor – coś, z czym udało im się zrobić przed wznowieniem Q1.

Kolega z drużyny Ricardo, Lando Norris, został objęty dochodzeniem przez stewardów za nieprzestrzeganie środków czerwonej flagi, z możliwą nadchodzącą karą netto.

Nikita Mazepin zbiegł z toru na trzecim zakręcie dwie minuty przed końcem, powodując pojawienie się krótkiej żółtej flagi.

Następnie Lewis Hamilton – używając innego tylnego skrzydła niż w poprzednich sesjach – w pierwszej kwarcie zdobył pole position, wyprzedzając Maxa Verstappena i Sergio Pereza.

W drugiej rundzie kwalifikacyjnej Max Verstappen pokonał Sergio Pereza zaledwie o 0,005 s, a Lewis Hamilton zajął trzecie miejsce.

Trzecia sesja była bitwą taktyczną, ponieważ zespoły ścigały pozycję na ringu, biorąc pod uwagę, że proste ściąganie było warte nawet 0,6 sekundy!

Z kilkoma kierowcami ustawionymi w kolejce na drugim gorącym okrążeniu, czwarta czerwona flaga wywołała absolutny chaos – i pozostawił kierowców takich jak Max Verstappen – który zdobył najszybsze czasy sektorów w sektorze pierwszym i drugim, zanim jego okrążenie się zatrzymało – zły.

Dla Charlesa Leclerca, startującego z pole position w drugim wyścigu z rzędu, jest to szansa na odkupienie po przerwaniu jego sponsorowania w okresie rozgrzewki w Monako.

Transmituj każdy trening, kwalifikacje i wyścig z Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA™ 2021 na żywo i na żądanie na Kayo. Nowy w Kayo? Wypróbuj 14 dni za darmo >

Kliknij tutaj, jeśli nie widzisz powyższego bloga