Limuzyna Genesis G80 – wyjątkowa pod każdym względem

Od czasu do czasu jeździsz nowym modelem, który zdmuchuje ci skarpetki, a sedan Genesis G80 właśnie to robi — są dwa modele, 2,5-litrowy turbodoładowany napęd na tylne koła 2,5-litrowy za 84 900 USD i ten, który testowałem, a 3,5-litrowy napęd na wszystkie koła V6 za 99 900 USD, a oba modele mają 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Topowa linia G80 V6 ma również elektroniczny napęd na wszystkie koła na żądanie, w zeszłym tygodniu w deszczu czułem się pewnie, podczas gdy elektroniczne zawieszenie, z lokalnym tuningiem, jest równie imponujące. Jak powiedziałem, większość kupujących na tym poziomie jest przywiązanych do niemieckich marek, oferujących coś więcej niż luksus ze swoimi odznakami, które są symbolem sukcesu. Ten luksusowy wysiłek luksusowej marki Genesis for Hyundai jest po prostu oszałamiający. Udoskonalony przez J, D.Power niedawny Amerykanin

Badanie niezawodności uznało G80 za najlepszy produkt klasy premium w rankingu samochodów średniej wielkości klasy premium według liczby problemów na sto pojazdów, a Genesis G80 wykazał najniższy poziom problemów. Od chwili, gdy wejdziesz do tego luksusowego koreańskiego sedana, będziesz zachwycony jego wykończeniem i jakością. Jako uspokajający kierowca jest cichy, pięknie odizolowany i jasne jest, że w jego opracowanie włożono ogromny wysiłek. Podobnie jak Lexus, Genesis zajmie trochę czasu, aby nabrać rozpędu w sprzedaży, ale pierwsi użytkownicy marki nie będą zawiedzeni poziomem wsparcia i opieki posprzedażowej.

Jestem David Berthon

Kliknij Odtwórz, aby posłuchać!

Pobierz ten podcast
Tutaj