Unijny komisarz ds. transportu uważa, że ​​blokada ciężarówek na granicy polsko-ukraińskiej jest „nie do przyjęcia”

BRUKSELA, 29 listopada (Reuters) – Ukraina i Unia Europejska nie mogą być „zakładnikami” polskich kierowców ciężarówek blokujących granicę Polska-Ukraina w ramach protestu przeciwko konkurencji ze strony ukraińskich przemytników, stwierdził w środę europejski komisarz ds. transportu.

Rozpoczęta w poniedziałek całodobowa blokada Medica i trzech przejść granicznych sprawiła, że ​​tysiące ciężarówek przez wiele dni utknęło w wielokilometrowych kolejkach.

Komisarz ds. transportu Adina Whalen stwierdziła, że ​​sytuacja jest nie do przyjęcia.

Polscy truckerzy narzekają, że przegrywają z ukraińskimi firmami, które oferują tańsze ceny za swoje usługi.

„Brak dobrej wiary w znalezieniu rozwiązania… i niemal całkowity brak zaangażowania ze strony polskich władz, które mają egzekwować prawo na tej granicy” – stwierdził Whalen.

„Chociaż popieram prawo obywateli do protestów, cała UE nie może zostać wzięta jako zakładniczka poprzez blokowanie naszych granic zewnętrznych, nie mówiąc już o Ukrainie, która jest obecnie w stanie wojny”.

Komisja zastrzega sobie prawo do interwencji w celu zapewnienia poszanowania zasad i stosowania prawa – dodał.

Polscy truckerzy rozpoczęli swój protest 6 listopada, żądając przywrócenia systemu zezwoleń dla ukraińskich truckerów wjeżdżających do UE i unijnych truckerów wjeżdżających na Ukrainę, wraz ze zwolnieniami dotyczącymi pomocy humanitarnej i dostaw wojskowych. Zezwolenie zostało cofnięte po zeszłorocznej inwazji Rosji na Ukrainę.

Nasze standardy: Zasady zaufania Thomson Reuters.