Max Verstappen z Red Bulla złożył wczesne oświadczenie o zamiarach w dniu otwarcia Grand Prix Formuły 1 otwierającego sezon w Bahrajnie, gdy mistrz świata pokonał gorący duet Ferrari i znalazł się na szczycie tabeli taktowania w praktyce.
Ale to był przerażający start dla Mercedesa i siedmiokrotnego mistrza świata Lewisa Hamiltona, który w obu sesjach zajął siódme, a potem dziewiąte miejsce, po czym oświadczył, że „nie oszukujemy” z powodu braku prędkości.
Oglądaj na żywo wszystkie treningi, kwalifikacje i wyścigi Mistrzostw Świata Formuły 1 2022, począwszy od Grand Prix Bahrajnu 2022 od 18 marca. Wypróbuj teraz przez 14 dni za darmo>
Ferrari Charles Leclerc z Verstappen prowadził z zaledwie 0,087 s w drugiej sesji treningowej tego dnia, podczas gdy Carlos Sainz z Ferrari jechał drugie o pół sekundy. George Russell z Mercedesa zajął czwarte miejsce, Fernando Alonso był piąty w Alpach, a Daniel Ricciardo w obu sesjach treningowych zajął 17 i 18 miejsce.
Stało się to po tym, jak Pierre Gasly z AlphaTauri był zaskakującym liderem w sesji treningowej otwierającej, używając miękkich opon do prowadzenia o 1 m 34,193 s. To było 0,364 sekundy mniej od średniej opony Leclerca, która jechała Sainzem i – z dużym dystansem – George’em Russellem Mercedesa i Verstappenem Red Bulla.
Ale cała rozmowa na torze koncentrowała się na zmaganiach Mercedesa, a Russell zajął czwarte miejsce w obu sesjach i najlepsze wykończenie Hamiltona na siódmym miejscu, a Verstappen pełne 1,2 sekundy w drugim treningu.
Hamilton ogłosił, że zespół potrzebuje „długoterminowych rozwiązań” swoich problemów.
„Jestem po prostu realistą, a teraz, jak powiedziałem w zeszłym tygodniu, nie będziemy ścigać się po zwycięstwo” – powiedział pesymistyczny Hamilton.
„Jeżeli spojrzysz na Red Bulls, są daleko do przodu, w zakresie od ośmiu do dziewięciu dziesiątych, a Ferrari wyprzedza o pół sekundy do sześciu dziesiątych.
„Więc jesteśmy bardzo daleko i nie jesteśmy oszukiwani, jak zakładali ludzie.
„Mieliśmy małe problemy w przeszłości, ale w tym roku mieliśmy znacznie większe problemy i wszystko, co robimy, aby je naprawić, tak naprawdę tego nie zmienia.
„Wygląda na to, że będzie to rozwiązanie długoterminowe, a nie krótkoterminowe, ale naszą mentalnością jest być najlepszym, jakim możemy być – to nie jest idealne, ale będziemy współpracować, aby to naprawić”.
Nowy kolega z zespołu Mercedesa Hamiltona, były Williams i rodak George Russell, zajął czwarte miejsce, ale powiedział, że jego okrążenie było okrążeniem „jednorazowym”, a nie wskaźnikiem jakiejkolwiek ukrytej prędkości.
Podobnie jak Hamilton, Russell zmagał się z problemem swojego samochodu z „morświnami” – odrzutem spowodowanym niepewnym zarządzaniem aerodynamiką nowych samochodów.
W rzeczywistości samochody wydają się podskakiwać na układach zawieszenia, gdy moc „ssania” samochodu zmienia się przy prędkościach do 300 km/h.
„Chodzi o czas okrążenia” – powiedział – „i zdecydowanie nie jesteśmy tam, gdzie chcemy być”. „Myślę, że poczyniliśmy pewne postępy w rozwiązywaniu niektórych problemów, ale w tej chwili w ogóle nie ma prędkości, więc naprawdę musimy dziś przejrzeć dane, aby zrozumieć, dlaczego trochę zmagamy się z samochodami.
„A jesteśmy daleko od Red Bulla i Ferrari – nawet takie firmy jak AlphaTauri i Alfa Romeo wydają się być w naszym tempie lub szybszym. Mamy więc trochę pracy do wykonania”.
Ricardo walczy
Podczas gdy zespoły takie jak Ferrari, AlphaTauri, Alfa Romeo, a nawet Haas zdołały uzyskać najlepszy czas Hamiltona w praktyce, była to katastrofa dla McLarena.
Po tym, jak Daniel Ricciardo opuścił ostatni test w zeszły weekend z powodu Covid-19, jego powrót był nieco lepszy – zajął tylko 17. i 18. miejsce.
Kolega z drużyny Lando Norris zdołał zdobyć 16 i 11 miejsce w trudnym dla zespołu dniu.
„Nie mieliśmy najlepszego dnia na świecie”, powiedział Ricciardo w piątek wieczorem, po tym, jak jego sesja została skrócona o dziesięć minut z powodu wycieku wody.
„Niestety, dziś wieczorem trochę przegraliśmy bieganie, więc mamy wolne.
„Będziemy to kontynuować, przyjrzymy się dzisiejszym danym i spróbujemy nadrobić to jutro rano przed kwalifikacjami”.
„Szczerze, myślę, że brakuje nam ogólnej przyczepności. Samochód wygląda OK, ale oczywiście, gdy jesteś trochę zdenerwowany, walczysz trochę bardziej i blokujesz koło tu czy tam i popełniasz błędy” – dodał Ricciardo. .
„Ale myślę, że w porównaniu z najszybszymi samochodami, w tej chwili szukamy po prostu ogólnej kontroli. W tej chwili to nasz największy przyjaciel w Formule 1 – jego przyczepność – i nigdy nie ma dość”.
Co gorsza 37-letni Hamilton, rozpoczynający swój 15 sezon w Formule 1, potwierdził, że został ukarany grzywną w wysokości 50 000 euro od organu zarządzającego sportem, Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), za nieuczestniczenie ceremonia wręczenia nagród w grudniu ubiegłego roku. W Paryżu.
„W duchu zaangażowania w budowanie bardziej zróżnicowanego sportu w przyszłości, prezydent FIA (Mohamed Ben Sulayem) w pełni poparł decyzję Hamiltona o przekazaniu 50 000 euro, które zostaną wykorzystane na wsparcie ucznia ze środowisk defaworyzowanych w uzyskaniu kwalifikacji edukacyjnych w sporty motorowe” – czytamy w oświadczeniu.
Wyniki GP Bahrajnu FP2
1. Max Verstappen Red Bull 1: 31,936 20 okrążeń
2. Charles Leclerc Ferrari 0,087 s 20 okrążeń
3. Carlos Sainz Ferrari 0,584 s, 21 okrążeń
4. George Russell Mercedes 0,593 s 24 okrążenia
5. Fernando Alonso Albin 0,941 s 24 okrążenia
6. Valtteri Bottas Alfa Romeo Racing 1.015 s 29 okrążeń
7. Sergio Perez Red Bull 1.022sek 20 okrążeń
8. Mick Schumacher Haas 1,149 s 23 okrążenia
9. Lewis Hamilton Mercedes 1.208 s 22 okrążenia
10. Kevin Magnussen Haas 1.247s 22 okrążenia
11. Lando Norris McLaren 1.344s 26 okrążeń
12. Esteban Ocon Alpine 1.424s 25 okrążeń
13. Pierre Gasly AlphaTauri 1.685 s 24 okrążenia
14. Yuki Tsunoda AlphaTauri 1,853 s 26 okrążeń
15. Guanyu Zhou Alfa Romeo Racing 2.017s 26 okrążeń
16. Lance Stroll Aston Martin 2.022s 24 okrążenia
17. Nico Hulkenberg Aston Martin 2,125 sek 27 okrążeń
18. Daniel Ricciardo McLaren 2,230 sek. 12 okrążeń
19. Nicholas Latifi Williams 2,550 s 27 okrążeń
20. Alex Albon Williams 2,799 s 22 okrążenia
„Miłośnik podróży. Miłośnik alkoholu. Przyjazny przedsiębiorca. Coffeeaholic. Wielokrotnie nagradzany pisarz.”
More Stories
Brumbies są systematycznie rozbijani przez The Blues w ramach „pozakonkursu”, podczas gdy ludzie Larkhama wystawiają się na ciężką próbę rzeczywistości – The Roar
Grand Prix Chin 2024: Max Verstappen wygrywa wyścig sprinterski przed Lewisem Hamiltonem
Zapowiedź: Polska vs Estonia – przewidywania, informacje o drużynach, składy