Porsche Cayman GT4 RS kończy ostatnie testy i zadebiutuje w przyszłym miesiącu

ten Porsche 718 Cayman GT4 RS W Stuttgarcie nie była to dobrze strzeżona tajemnica. Nasi fotografowie-szpiedzy o orleokich testowali samochód przy kilku okazjach, chociaż w końcu zbliżamy się do oficjalnej premiery samochodu. Dziś producent ogłosił, że nowy sportowy samochód kończy ostatnie testy przed debiutem w przyszłym miesiącu. Porsche Dostarczyła też zdjęcia nowej klasy wyższej kajman Model.

Samochód był kilkakrotnie obserwowany bez przebrania, więc wygląd auta, który się pojawia, nie szokuje. Wygląda tak, jak byśmy się tego spodziewali, z agresywnym, aczkolwiek minimalistycznym designem z przodu w połączeniu z środkowym tylnym spojlerem. Szczegóły dotyczące sposobu, w jaki Porsche zmodyfikowało model, aby stał się godnym logo RS, są nadal opracowywane, a szczegóły te prawdopodobnie pojawią się w przyszłym miesiącu wraz z prezentacją samochodu.

„Podczas prac rozwojowych daliśmy 718 Cayman GT4 RS wszystko, co wyróżnia oryginalny samochód RS: lekkie podwozie, większą siłę docisku, większą moc i, oczywiście, wyższy poziom reakcji i informacji zwrotnych na polecenia kierowcy” – powiedział dyrektor Porsche. gt. Kaligrafia, Andreas Breuninger. „Imponujący czas okrążenia Nordschleife jest imponującym świadectwem tego, jak wyraźne są te ulepszenia w zauważalnej dynamice jazdy”.

Te ulepszenia przekładają się na wzrost wydajności w świecie rzeczywistym. Ambasador marki Porsche i kierowca rozwojowy Jörg Bergmeister zabrał coupe do NurburgringNordschleife, gdzie krótsze okrążenie o długości 20,6 km (12,8 mil) ukończyło w 7:04,511 minut – 23,6 sekundy szybciej niż zwykły Cayman GT4. Porsche zmodyfikowało samochód pod kątem bezpieczeństwa kierowcy, dodając wyścigowy fotel i opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R, chociaż opony będą dostępne.

Szczegóły dotyczące układu napędowego nadal pozostają tajemnicą, chociaż wiemy, że GT4 wykorzystuje czterocylindrowy silnik Porsche o pojemności 4,0 litra. Silnik wytwarza 414 KM (308 kW) i moment obrotowy 309 Nm (418 Nm) w GT4, chociaż podobno generuje do 500 KM (372 kW) w GT4 RS. Imponujący czas okrążenia oznacza, że ​​GT4 RS zapewnia imponujące osiągi.