Ricardo wyjaśnia ruch na Tsunodzie i uważa, że ​​kara była „więcej niż wystarczająca”

Daniel Ricciardo mógł wysadzić swój notatnik po dramatycznej kolizji z Yuki Tsunoda w połowie Grand Prix Meksyku. Ale po dojściu do siódmego miejsca Australijczyk pozostawił mieszane uczucia po jednym ze swoich najsilniejszych występów w 2022 roku.

Zdobywając przewagę nad Tsunoda na 51 okrążeniu 71., Ricciardo próbował wykonać ruch na P11 w dół szóstego zakrętu po wewnętrznej stronie, ale kierowca McLarena trafił w prawą stronę AlphaTauri, wyrzucając go w powietrze i do powtórki.

CZYTAJ WIĘCEJ: Verstappen tworzy historię F1, gdy pokonuje Hamiltona, aby wygrać w Meksyku na 14th zwycięstwo w tym sezonie

Gdy Ricciardo kontynuował, Tsunoda wrzucił swój samochód z powrotem do boksów i wycofał się z wyścigu, a Australijczyk otrzymał karę 10 sekund za kolizję – chociaż spóźniona szarża na miękkich oponach dała mu P7.

Po wyścigu Ricciardo powiedział: „Właśnie zobaczyłem powtórkę i nie było to rażące. Wszedłem, zamknięty [up] i wpadłem na niego. Czuję się, jakbym miała bardzo ciasną kolejkę. Może trochę przeze mnie, jest dużo martwych punktów, ale wystarczyło dać sobie dodatkowe 30 centymetrów i wtedy byliśmy dobrzy.

„Prawda jest taka, że ​​tak naprawdę nie próbowałem wepchnąć go w zakręty, po prostu starałem się tam zostać, przytrzymać go trochę dalej i zdjąć nową oponę. Ale w każdym razie, spójrz, 10 sekund kary było więcej niż wystarczające żeby to usprawiedliwić, i wracam.

„Właściwie nie odpowiedziałem Tomowi [Stallard, race engineer] Kiedy powiedział, że masz [a] 10 sekund [penalty]. Pomyślałem: „Jedyny wyścig, w którym mamy prędkość!” W każdym razie opuściłem głowę i w końcu udało nam się zrobić wystarczająco dużą lukę dla innych [I’m] szczęśliwy.”

Najważniejsze wydarzenia: Świadek dominacji Verstappena w historycznym zwycięstwie w Grand Prix Meksyku 2022.

Tsunoda chciał zdobyć kolejne punkty po wyniku P10 w Austin, ale pomyślał, co mogło być i zakwestionował podejście Ricciardo do złomu.

„Szkoda, do tej pory było całkiem nieźle. [We] Dałem radę [the race] Cóż, pchnął w pierwszym przejeździe na miękkiej oponie, zdobywając pozycje, co jest dość szokujące, jak go ominął – było to prawie niemożliwe. Nie wiem, czy został ranny, ale to takie przerażające i co mnie uderzyło, tak frustrujące”.

Pomimo incydentu z Tsunoda, później Ricardo nadal zarabiał Dzisiejszy kierowca Sam po ognistej jeździe przez pole zmusił go do zdobycia P7, pomimo 10-sekundowej kary.

Fakty i statystyki: Verstappen ustanawia nowe rekordy sezonu pod względem punktów i wygranych

Ponieważ Australijczykowi pozostały już tylko dwa wyścigi z McLarenem po tym, jak on i zespół zgodzili się rozstać się z firmą na rok przed podpisaniem kontraktu, w dobrych występach Ricciardo była nuta gorzko-słodkiego, zajmując dwa miejsca przed zespołem. Matty Lando Norrisa.

„To bardzo miłe” – powiedział o występie. „Chciałbym, żeby było wyjaśnienie, dlaczego nie zdarza się to często, wyścigi, w których mogę po prostu polegać na samochodzie i umieścić go tam, gdzie chcę.

„Oczywiście zostało tylko kilka osób, lepiej późno niż nie, szczęśliwych z prowadzenia ofensywnego wyścigu. Czuję naturalnie, że jesteśmy na punktach, patrzymy w lusterka, więc wejście na boisko jest dobre i tak, zespół, który jestem pewien, też jest szczęśliwy i ulgę po rzucie karnym.