Spróbuj e-hulajnogi NSW: Parramatta, Wollongong są wśród rad, które mogą wziąć udział

Sekretarz ds. aktywnego transportu, Rob Stokes, ogłosił w czwartek, że próby e-hulajnogi rozpoczną się w lipcu i zachęcił rady do zaangażowania się.

„E-skutery są niedrogim, wygodnym i zrównoważonym sposobem dojazdów do pracy i ważne jest, abyśmy to wykorzystali i uznali ich rosnącą popularność na całym świecie w bezpieczny sposób” – powiedział Stokes w oświadczeniu.

Powiedział, że lipcowy proces obejmie tylko wypożyczenie skuterów, ale rząd ma nadzieję, że podróże, w tym prywatne, będą legalne do Bożego Narodzenia.

Burmistrz Parramatta Donna Davis powiedziała, że ​​lokalni mieszkańcy prawdopodobnie będą mogli wziąć udział w procesie.

„Jesteśmy wielkim zwolennikiem aktywnego transportu w Parramatta i dajemy naszej rosnącej społeczności jak najwięcej możliwości, jeśli chodzi o podróżowanie po naszym mieście i jego okolicach” – powiedziała.

„Zarząd z pewnością rozważy udział w próbie skutera elektrycznego i będzie dalej badać, czy jest to właściwy wybór dla naszego obecnego zestawu aktywnych łączy transmisyjnych”.

Rzeczniczka Rady Miasta Wollongong powiedziała, że ​​członkowie rady również są temu zainteresowani.

„Rada miasta Wollongong współpracuje z rządem NSW nad krokami, które możemy proaktywnie podjąć w celu poprawy zakresu aktywnych opcji transportu, w tym e-skuterów, w naszym mieście” – powiedziała.

„Chcemy zbadać możliwości, takie jak e-skutery, jako sposób na zaoferowanie alternatywy dla samochodów i przygotowujemy wyraz zainteresowania włączeniem Wollongong do pilotażowego programu e-skuterów”.

Stokes powiedział, że przepisy dotyczące próby zostaną ogłoszone w nadchodzących tygodniach, a „technologia geo-ogrodzeniowa” zostanie wykorzystana do kontrolowania prędkości i monitorowania miejsca parkowania skuterów.

Rząd NSW skupi się na zapewnieniu, że przepisy dotyczące e-skuterów są rozsądne i odpowiednie dla stanu Nowa Południowa Walia. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, jeśli chodzi o użytkowników hulajnóg elektrycznych i ich otoczenia”.

Biuro Stokesa poinformowało, że wypożyczalnie biorące udział w badaniu będą musiały zapewnić używanie kasków.

Stowarzyszenie stwierdziło, że z zadowoleniem przyjęło to doświadczenie, ale powiedziało, że bezpieczeństwo musi być najważniejsze.

„To ważny krok, aby zapewnić bezpieczny transport e-skuterów i e-rowerów do naszego systemu transportowego” – powiedział rzecznik Peter Khoury.

„Ta technologia prawdopodobnie stanie się bardziej powszechna w przyszłości, więc próba jest ważna, aby zapewnić, że zostaną rozwiązane kwestie bezpieczeństwa, takie jak ograniczenia prędkości oraz sposób, w jaki e-skutery i e-rowery współdziałają z innymi użytkownikami dróg”.

Krytycy e-skuterów powiedzieli, że e-skutery Niebezpieczne i często kończy się opuszczeniemChodniki i drogi wodne są rozproszone.

Fani gier zrobotyzowanych twierdzą, że jest wygodny i szybki w użyciu w miejskich podróżach. Kilka innych australijskich miast przeprowadziło już próby.

W raporcie grupy roboczej „Electric Scooters Advisory” z 2020 r. opracowanym przez Transport for New South Wales stwierdzono, że e-skutery „mogą mieć potencjał, aby zmienić dojazdy osobiste, ułatwiając przejazdy na pierwszej i ostatniej mili oraz uwalniając przepustowość z naszych zatłoczonych dróg”.

W sprawozdaniu stwierdzono, że ich zastosowanie wymagałoby również „znaczących zmian legislacyjnych” i może wymagać uwzględnienia „złożonego i kosztownego systemu wdrażania”.