Wiadomości na żywo z 1 lutego: Pfizer stara się o pozwolenie na stosowanie szczepionki przeciw Covid przez małe dzieci, Tesla, aby naprawić oprogramowanie w tysiącach samochodów, Boris Johnson wydaje surowe ostrzeżenie Rosji po rozmowach z Zełenskim

Cruise, samojezdna jednostka koncernu General Motors, otwiera w San Francisco zautomatyzowaną usługę taksówkową, co pobudziło kolejną inwestycję w wysokości 1,35 miliarda dolarów z funduszu Vision Fund firmy SoftBank.

Cruise, którego siedziba główna znajduje się w San Francisco od momentu powstania siedem lat temu, od kilku miesięcy jeździ po mieście w pełni autonomicznymi pojazdami, ale tylko dla swoich pracowników. We wtorek współzałożyciel i tymczasowy dyrektor generalny Kyle Vogt powiedział, że firma „otwiera publicznie nasze autonomiczne samochody w San Francisco”.

Istnieją pewne zastrzeżenia: Rejs nie ma jeszcze pozwolenia na pobieranie opłat od klientów, a obecnie jego usługa będzie działać tylko od 23:00 do 5 rano, a jego „obszar operacyjny” jest ograniczony do północno-zachodniego kwadrantu miasta, czyli obszaru, który obejmuje Nob Hill, Sunset, Richmond i okolice parku Golden Gate.

Przez co najmniej kilka tygodni z przejazdów będzie mogła skorzystać tylko wybrana grupa rodziny i przyjaciół pracowników oraz kandydaci nominowani przez Cruise.

Jednak ten ruch stawia firmę o wartości 30 miliardów dolarów przed Waymo, należącą do Alphabet grupą pojazdów autonomicznych, która rozpoczęła działalność ponad dziesięć lat temu, uruchamiając usługę wynajmu samochodów bez kierowcy w dużym mieście w Stanach Zjednoczonych.

Waymo prowadzi taką usługę na przedmieściach Phoenix od ponad dwóch lat, ale obszar ten słynie z przewidywalnej słonecznej pogody i szerokich alej, podczas gdy San Francisco jest bardziej gęste i złożone.

Firma powiedziała, że ​​Cruz zakłada, że ​​jej model radzenia sobie najpierw z bardziej złożonymi miastami pozwoli jej „szybciej wejść na inne rynki”.

Przeczytaj więcej o usłudze Robotaxy Cruise tutaj