Wściekli kierowcy twierdzą, że Toyota zawiodła ich po tym, jak farba zaczęła odpadać z ich samochodów.
Grupa twierdzi, że łuszcząca się farba jest spowodowana wadą fabryczną i musi zostać naprawiona przez Toyotę.
„To niesamowite, że wszyscy zawodzą w ten sam sposób, ale widzisz ich cały czas” – powiedział Chris McInerney. obecna sprawa.
Powiązane sekcje
Czytaj więcej: Nowy sposób, w jaki oszuści wykorzystują Twoje pieniądze
McInerney kupił swoją używaną Toyotę Corollę z 2011 roku osiem lat temu.
Powiedział, że jest w idealnym stanie, mając na liczniku tylko 10 000 kilometrów.
Ale potem farba zaczęła się łuszczyć – najpierw na powierzchni, teraz to każda paleta w jego aucie.
Czytaj więcej: Unikalny sposób emeryta na zaoszczędzenie pieniędzy na rachunkach za prąd
„Kiedyś go prałem i nie mogę go już prać, ponieważ farba blaknie, gdy coś go dotknie” – powiedział.
Dach samochodu jest teraz całkowicie zardzewiały.
McInerney początkowo myślał, że mógł się mylić, dopóki nie zaczął badać problemu i stwierdził, że był on szeroko omawiany za granicą.
Czytaj więcej: Rosnące wezwania do powrotu mandatów na maskę
W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie znany jest problem z podkładem na białych pojazdach Toyoty.
Zadzwonił do swojego lokalnego dealera, ale powiedziano mu, że jest drugim właścicielem samochodu, więc Toyota nic nie może zrobić.
W podobnej sytuacji zostaje Sharon Pinter.
Wróciła do swojego dealera dwa lata temu po tym, jak farba zaczęła łuszczyć się z jej RAV4 z 2006 roku.
Polecono jej, aby poszła po wycenę na przemalowanie, a fachowcy powiedzieli jej o wadzie.
„To oni powiedzieli mi o tym, że w rzeczywistości był to problem producenta z podkładem, który przykleił się do samochodu przed nałożeniem farby” – powiedział Painter.
Toyota zaoferowała 50-procentową zniżkę z kwoty 7000 dolarów za malowanie, ale wciąż jest to poza granicami cenowymi.
„Dlaczego musimy płacić nawet dwa tysiące dolarów za ich błąd?” Powiedziała.
Grupa kierowców Facebooka z łuszczącą się farbą zgromadziła blisko 200 członków, wszyscy udostępniali zdjęcia swoich samochodów.
Co gorsza, Toyota w innych częściach świata zgodziła się naprawić usterkę.
„Kanada i Ameryka płacą za wszelkie uszkodzenia pojazdów… a ludzie, którzy zgłosili się i naprawili swoje samochody na własny koszt, już odzyskują pieniądze” – powiedział sfrustrowany Painter.
Jimmy Billings martwi się, że stracił tysiące dolarów w swoim Prado dzięki łuszczącej się farbie.
On też poszedł do Toyoty, ale centrala powiedziała mu, że nie mogą pomóc.
„Całkowicie straciłem wiarę w samą markę, to rozczarowujące” – powiedział Billings.
Jo Ucukalo z Handle My Complaint powiedział, że liczba klientów jest silna i wezwała ich do szukania innych w takiej samej sytuacji.
„To, co widzimy w Toyocie, to to, że mamy tutaj wspólne działania, aby rozwiązać inne problemy, więc zdecydowanie od ludzi zależy, czy zejdą się razem i będą dążyć do lepszych wyników”, powiedział Okocalo.
kino
Historie o dziwnych i wyjątkowych australijskich zwierzętach
Pokaż galerię

Dorota Masłowska jest współpracowniczką serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na dostarczaniu przejrzystych i użytecznych informacji o aktualnych wydarzeniach, pomagając czytelnikom śledzić najważniejsze tematy oraz historie istotne dla codziennego życia.

Więcej artykułów
Arabia Saudyjska mocno obniża ceny ropy dla Azji. Największa korekta od ponad dwóch dekad
Dino rozwija własną energetykę słoneczną. Kierowcy aut elektrycznych liczą na więcej
Narodowy Bank Zjednoczonych Emiratów Arabskich stwierdził, że poniedziałkowa przerwa w świadczeniu usług, która dotknęła klientów, nie była cyberatakiem