Wypadek rosyjskiego statku kosmicznego usuwa Międzynarodową Stację Kosmiczną z jej pozycji | wiadomości kosmiczne

Kontrolerzy lotów odzyskali kontrolę nad Międzynarodową Stacją Kosmiczną (ISS) po wykolejeniu jej przez nowo przybyłą rosyjską jednostkę badawczą.

Przedstawiciele NASA powiedzieli, że czwartkowy wypadek spowodował niezamierzone wystrzelenie odrzutowców wielozadaniowego modułu Nauka około trzech godzin po tym, jak zderzyły się z pozycją orbitalną, na krótko wymykając się spod kontroli.

Według NASA miało to miejsce, gdy kontrolerzy misji w Moskwie przeprowadzali pewne procedury „rekonfiguracji” po dokowaniu.

Samoloty jednostki w niewytłumaczalny sposób uruchomiły się ponownie, powodując, że Międzynarodowa Stacja Kosmiczna całkowicie wyrwała się z normalnej pozycji lotu 400 kilometrów (250 mil) nad Ziemią. W odpowiedzi kierownik lotu misji ogłosił „awarię statku kosmicznego”, powiedzieli urzędnicy NASA.

Ale siedmiu członków załogi na pokładzie samolotu – dwóch rosyjskich kosmonautów, trzech kosmonautów NASA, japoński astronauta i astronauta ESA z Francji – według NASA nigdy nie było w bezpośrednim niebezpieczeństwie.

„przeciąganie liny”

Joel Montalbano, kierownik programu stacji kosmicznej NASA, powiedział dziennikarzom, że nieoczekiwany dryf w kierunku stacji został po raz pierwszy wykryty przez automatyczne czujniki naziemne, a 15 minut później nastąpiła „utrata kontroli orientacji”, która trwała nieco ponad 45 minut.

Urzędnicy NASA powiedzieli, że zespoły lotnicze na ziemi były w stanie przywrócić orientację Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, aktywując silniki na innym module platformy orbitalnej.

W relacji radiowej z incydentu rosyjska agencja informacyjna (RIA) powołała specjalistów NASA z Johnson Space Center w Houston w Teksasie, opisując walkę o odzyskanie kontroli nad stacją kosmiczną jako „przeciąganie liny” między dwoma jednostkami.

Ustalenie lokalizacji stacji ma fundamentalne znaczenie dla pozyskiwania energii z paneli słonecznych i komunikacji.

Montalbano powiedział, że w szczytowym momencie katastrofy ISS przesunęła się z prędkością pół stopnia na sekundę.

Silniki Nauki w końcu się wyłączyły, a stacja kosmiczna ustabilizowała się i wróciła do miejsca, w którym zaczęła.

Montalbano powiedział, że kontakt z załogą został utracony na kilka minut dwukrotnie podczas awarii, ale ci na pokładzie „nie czuli żadnego ruchu”.

Gdyby sytuacja stała się tak niebezpieczna, że ​​wymagała ewakuacji personelu, załoga mogła uciec w kapsule załogi SpaceX, która wciąż była zaparkowana na posterunku i zaprojektowana, aby w razie potrzeby służyć jako „łodź ratunkowa”, powiedział Steve Stitch, kierownik załogi komercyjnej NASA . program.

Montalbano powiedział, że nie ma natychmiastowych oznak uszkodzenia stacji kosmicznej po wypadku. Manewry korekcji lotu zużywały więcej rezerw ciągu niż oczekiwano, „ale nie ma się czym martwić” – powiedział.

seria luk

Przedstawiciele NASA powiedzieli, że przyczyna awarii silników w module Nauka, który został wystrzelony przez rosyjską agencję kosmiczną Roscosmos, nie została jeszcze ustalona.

Ale Roscosmos przypisał problem z dokowaniem w czwartek silnikom Nauka, które musiały pracować na pozostałym paliwie pojazdu, podała agencja TASS.

Po wystrzeleniu w zeszłym tygodniu z kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie 22-tonowa jednostka Nauka, nazwana tak od rosyjskiego słowa oznaczającego „flagę”, została dotknięta serią luk, które wzbudziły obawy, czy procedura dokowania przebiegnie bez zakłóceń.

Jego wydanie było wcześniej wielokrotnie opóźniane z powodu problemów technicznych. Początkowo planowano go podnieść w 2007 roku.

Moduł Nauka ma służyć jako laboratorium badawcze, jednostka magazynowa i śluza powietrzna, która zwiększy możliwości Rosji na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

To pierwsza nowa kabina dla rosyjskiej części stacji od 2010 roku. W poniedziałek od stacji kosmicznej oddzielono jedną ze starych rosyjskich jednostek, spacer kosmiczny, aby zrobić miejsce dla nowego laboratorium.

Nauka będzie wymagała kilku manewrów, w tym aż 11 spacerów kosmicznych rozpoczynających się na początku września, aby przygotować ją do operacji.

Usterka skłoniła NASA do odroczenia planowanego startu nowej kapsuły Boeing CST-100 Starliner co najmniej do 3 sierpnia podczas bezzałogowego lotu testowego na stację kosmiczną.

Starliner miał wystartować na szczycie rakiety Atlas 5 w piątek z Centrum Kosmicznego im. Kennedy’ego na Florydzie.