Garuda Indonesia może wycofać wszystkie loty do Australii, ponieważ walcząca linia lotnicza „kurczy się, by przetrwać” po stracie 2,5 miliarda dolarów.
Narodowy przewoźnik Indonezji potwierdził, że usunie Melbourne i Perth ze swojej międzynarodowej sieci, a trasa Sydney-Dżakarta jest w trakcie oceny, mówi dyrektor generalny Garuda, Irfan Setiaputra.
„Od przyszłego miesiąca zatrzymamy Melbourne i Perth”, powiedział Setiaputra parlamentowi Indonezji w tym tygodniu, opisując środki linii lotniczej przed proponowaną restrukturyzacją w ramach pięcioletniego biznesplanu, który może spowodować wzrost floty o 50%, aktywa sprzedane i spadek liczby pracowników.
„Uważnie monitorujemy trzy trasy: Dżakarta-Amsterdam, Dżakarta-Kuala Lumpur i Dżakarta-Sydney” – dodał.
Jeśli Garuda całkowicie wycofa się z rynku australijskiego, linia Qantas w Sydney-Dżakarcie będzie jedynym bezpośrednim lotem między Australią a stolicą Indonezji.
Członek SkyTeam zwrócił już 20 samolotów firmom czarterowym i jest… Rozważ anulowanie zamówień Dla nowego Airbusa A330neo i Flota Boeingów 777-300ER zmniejszona o połowę.
Ze 142-osobowej floty Garuda „chcemy odzyskać 101 samolotów, ale to zajmie trochę czasu. Proces negocjacji nie jest łatwy” – powiedział komisji parlamentarnej Donny Oscaria, wiceprezes wykonawczy linii lotniczych.
Przed pandemią Garuda miał najwyższy stosunek kosztów do przychodów z leasingu samolotów wśród linii lotniczych na całym świecie: 90% floty grupy zostało wydzierżawionych w 2019 r., pozostawiając linię lotniczą zagrożoną, a wiele samolotów uziemionych.
Pięcioletni biznesplan Garudy opiera się na flocie 66 samolotów
Podobno indonezyjski rząd rozważa kilka opcji dla Garudy, od wsparcia wysiłków na rzecz ponownego uruchomienia w obliczu zadłużenia 6,5 miliarda dolarów, po zobaczenie, jak 72-letnia linia lotnicza stała się tylko krajowym przewoźnikiem, i umożliwienie jej upadku i zastąpienia. Nowy przewoźnik państwowy lub prywatny.
David Flynn jest redaktorem naczelnym magazynu Executive Traveler i jest trochę tragicznie podróżować z słabością do dobrej kawy, zakupów i martini z liczi.
Dorota Masłowska jest współpracowniczką serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na dostarczaniu przejrzystych i użytecznych informacji o aktualnych wydarzeniach, pomagając czytelnikom śledzić najważniejsze tematy oraz historie istotne dla codziennego życia.
Więcej artykułów
Od najbiedniejszej gospodarki regionu do jednej z najzamożniejszych. Polska przeszła historyczną transformację
System kaucyjny w Polsce przyciąga oszustów. Próby wyłudzania zwrotów za puszki i butelki
Arabia Saudyjska mocno obniża ceny ropy dla Azji. Największa korekta od ponad dwóch dekad