Projekt obejmie obszar od Port Stephens na północy do miejscowości powyżej Nora Head na południu, a Partia Pracy obawia się wpływu na elementy składowe projektu wzdłuż wybrzeża Nowej Południowej Walii.
Lider opozycji Peter Dutton proponuje wykorzystanie małych reaktorów jądrowych, aby pomóc w osiągnięciu zerowej emisji netto do 2050 r., argumentując, że można je podłączyć do istniejącej infrastruktury wykorzystywanej przez elektrownie węglowe. Zmniejszyłoby to potrzebę tworzenia dodatkowych linii przesyłowych.
W środę zapoznał się z doniesieniami o gniewnym wystąpieniu, które trzy miesiące temu złożyła Minister Infrastruktury Catherine King, jako członkini Ballarat, w proteście przeciwko trasie połączenia przesyłowego energii odnawialnej między Nową Południową Walią a Wiktorią.
„W Partii Pracy toczy się obecnie wiele wewnętrznych sporów co do tego, jak będzie wyglądać przyszła polityka energetyczna w tym kraju” – powiedział.
Biuro pani King argumentowało w środę, że zmiany trasy i zakończenia wartej 3,3 miliarda dolarów linii przesyłowej VNI West, która połączy zachodnią Wiktorię z Nową Południową Walią, zostały zgłoszone na kilka miesięcy przed złożeniem przez panią wniosku wniosku do AEMO. W swoim piśmie skrytykowano proces konsultacji w sprawie linii energetycznych przecinających jej elektorat w Ballarat.
Jego zgłoszenie dotyczyło dwóch projektów: VNI West, który pierwotnie biegł z North Ballarat przez Bendigo i Kerang oraz w sieci Nowej Południowej Walii; oraz zachodnie połączenie energii odnawialnej z Melbourne do North Ballarat. Miał zostać zbudowany nowy terminal do podłączenia linii energetycznych w północnym Ballarat.
Jednak w lutym AEMO udostępniło alternatywne opcje, które przesunęłyby pętlę końcową aż na zachód, aż do Bolgany, omijając zaludnione Bendigo.
Raport pani King został opublikowany przez AEMO w maju, zanim 27 maja AEMO wydało raport końcowy, zamykając trasę „Bulgana Option 5”, która kieruje terminal do Bulgana. W swoim raporcie stwierdziła, że połączenie Western Renewable Energy Link będzie miało wpływ na jej społeczność, a „jeśli zostanie zbudowana stacja przesyłowa w North Ballarat, VNI West”.
W swoim oświadczeniu pani King twierdzi, że WRL „spowodowała poważne zaniepokojenie społeczności, które reprezentuję” oraz „z zadowoleniem przyjmuję nową analizę AEMO, która wskazuje Bolganę jako preferowany punkt połączenia dla VNI West, a nie obszar North Ballarat. W szczególności Doceniam zwiększone skupienie się na dokumencie konsultacyjnym dotyczącym licencjonowania społecznościowego.
Mówi, że była „zszokowana i rozczarowana brakiem szacunku okazywanego społecznościom lokalnym oraz brakiem uwzględnienia sposobu użytkowania gruntów, poglądów władz lokalnych i krajobrazu” oraz „ogromnej złości… której można było uniknąć”. . Jeśli ich poglądy i zainteresowania zostaną uwzględnione od początku projektu.”
Istnieje długa tradycja, w której ministrowie sprzeciwiają się dużym projektom w swoich okręgach wyborczych. Były minister zdrowia Greg Hunt skrytykował proponowany terminal importowy LNG w Port Hastings po zachodniej stronie półwyspu Mornington w Wiktorii, gdzie był lokalnym członkiem do maja 2022 r.

Dorota Masłowska jest współpracowniczką serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na dostarczaniu przejrzystych i użytecznych informacji o aktualnych wydarzeniach, pomagając czytelnikom śledzić najważniejsze tematy oraz historie istotne dla codziennego życia.

More Stories
Arabia Saudyjska mocno obniża ceny ropy dla Azji. Największa korekta od ponad dwóch dekad
Dino rozwija własną energetykę słoneczną. Kierowcy aut elektrycznych liczą na więcej
Narodowy Bank Zjednoczonych Emiratów Arabskich stwierdził, że poniedziałkowa przerwa w świadczeniu usług, która dotknęła klientów, nie była cyberatakiem