Strajki ostrzegawcze paraliżują Lufthansę – prawie 1000 lotów odwołanych

Niemiecki związek zawodowy Verdi wcześniej zapowiedział, że nie planuje kolejnych strajków do następnej rundy rozmów płacowych. Kolejna runda negocjacji zaplanowana jest na 3 i 4 sierpnia. Rzeczniczka powiedziała, że ​​awarie nie spowodowały dziś chaosu na lotnisku Shwechat. Większość pasażerów przybyła na czas, dzięki czemu można było uniknąć rozpaczliwego tłumu przed stanowiskami odprawy. Według AUA awaria dotknęła około 2100 pasażerów austriackiej linii lotniczej Lufthansa.

Według Verdiego w akcji wzięło udział około 5000 pracowników, demonstrując wyższe pensje, a wielu pasażerów na stacjach obawiało się kolejnych opcji przelotów. We Frankfurcie rano przed kilkoma biurami zmiany rezerwacji ustawiały się długie kolejki, głównie pasażerów z zagranicy. Jak poinformowała rzeczniczka Lufthansy, klientom zaproponowano różne rozwiązania w zależności od celu podróży. Do tego zadania zaplanowano dodatkowy personel, który pozostał pod kontrolą. W zasadzie pasażerowie mogą zostać zmienieni na kolejne rejsy Lufthansy lub innych przewoźników, chociaż wolnych miejsc jest zwykle mało.

Rzecznik Lufthansy powiedział w hali przylotów, że w indywidualnych przypadkach ludzie mogą być zmuszeni czekać kilka dni na dalszą podróż. Brytyjski turysta w drodze do Singapuru mówi, że już przygotowuje się na drugą noc w hotelu we Frankfurcie. Para nie uzyskała odpowiedzi na swoje pytania: „Są tu dosłownie utknęli. Jak i kiedy dotrzemy do Meksyku? Nie mam pojęcia!”.

Verdi i Lufthansa obwiniały się o zaistniałą sytuację. Marvin Ryshinsky, lider strajku w Verdi, powiedział, że firma celowo powstrzymała się od negocjacji po ogłoszeniu strajku ostrzegawczego. Teraz liczy na szybki i dobry wynik. „Oczywiście spodziewamy się, że Lufthansa zwiększy tempo w przyszłym tygodniu, aby ruch lotniczy mógł znów działać”. Wysoki wynik jest również oznaką ulgi dla obecnych pracowników, gdy Lufthansa oferuje nowicjuszom bardziej atrakcyjne miejsca pracy. „Jest bardzo potrzebny”.

„Myślę, że ten strajk ostrzegawczy jest całkowicie nierozsądny” – otrzymał dyrektor HR Michael Nijman od kierownictwa Lufthansy, kiedy powiedział protestującym związkowcom w Verdi. Na wyrazy szacunku dla pracy personelu czasami odpowiadał sarkastyczny śmiech, a nastrój był gorący.

Negocjator Verdiego, Kristen Beehle, ogłosiła już na porannym programie ZDF, że nie będzie dalszych strajków załogi naziemnej do następnej daty negocjacji w następną środę (3 sierpnia). Verdi odrzucił pierwszą ofertę, ponieważ była za niska. Związek prosi o dodatkową pensję w wysokości 9,5 proc., ale nie mniej niż 350 euro. Obie strony dały sobie dwa dni na przeprowadzenie rozmów, co już samo w sobie wskazuje na pewną chęć dojścia do konkluzji. Niezależnie od tego, wśród pilotów Lufthansy w związku kokpitów (VC) odbywają się sondaże, które umożliwią nieokreślone strajki od sierpnia.

Strajk Verdiego rozpoczął się w środę rano i trwa do czwartku o 6 rano. Lufthansa obawia się skutków do piątku, ostatniego dnia szkoły przed wakacjami w Bawarii. Lufthansa potwierdziła jednak, że nie było już dalszych odwołań lotów zaplanowanych na czwartek. Chociaż strajk potrwa do czwartku, 6 rano, loty będą podejmowane jak zwykle w pierwszym węźle rano.

Według rzecznika operatora Fraport, w środę na największym niemieckim lotnisku we Frankfurcie odwołano 725 z 1160 lotów. Wpłynęło to również na loty innych firm, które zazwyczaj są sponsorowane przez personel naziemny Lufthansy. Oprócz odwołania 646 Lufthansy, były też loty z innych spółek grupy, takich jak Szwajcaria, Austria, Bruksela i Air Dolomiti. Ponadto maszyny nie mogą startować z chorwackich, brytyjskich, kanadyjskich czy polskich linii lotniczych LOT.

Podobnie sytuacja wyglądała w Monachium, gdzie sama Lufthansa odwołała 330 lotów, ale dotyczyło to również innych linii lotniczych. W lokalizacjach mniejszych lotnisk zlikwidowano tylko większość połączeń do Monachium i Frankfurtu. W Düsseldorfie lotnisko zdołało ominąć strajk Lufthansy, spółki zależnej Leosa, której kierowcy zwykle wypychają samoloty z parkingów. Zadanie to wykonywali inni usługodawcy.