Volkswagen ogranicza produkcję samochodów elektrycznych w związku ze spadkiem popytu – raport

Niemiecki gigant samochodowy Volkswagena Ograniczyła produkcję swoich samochodów elektrycznych w Europie ze względu na niższy niż oczekiwano popyt.

Publikacje w Wielkiej Brytanii samochód Volkswagen podobno odwołał dwutygodniową zmianę na niemieckiej linii produkcyjnej, na której powstaje elektryczny SUV ID.4 – i przedłużył o tydzień przerwę świąteczną dla pracowników linii montażowej ID.4.

Środki te przypisuje się mniejszemu popytowi na pojazdy elektryczne ze względu na popyt klientów, który według Manfreda Wolfa, szefa zarządu zakładu, jest o 30 procent niższy niż planowana produkcja.

„Widzimy ogromną niechęć klientów w sektorze pojazdów elektrycznych” – powiedział Wolff niemieckiemu Northwest. samochód.

Pomimo spadku popytu, Australia pozostaje na liście oczekujących na samochody elektryczne Volkswagena – a pojawienie się pierwszego modelu, ID.4, jest jeszcze od sześciu do 12 miesięcy (planowany na 2024 r.), trzy lata po jego pojawieniu się. . . Trafił do sprzedaży w Europie.

Mówi się, że centrala Volkswagena nadała priorytet produkcji pojazdów elektrycznych w Europie, gdzie producenci samochodów są karani, jeśli nie spełniają surowych norm emisji floty. Nie ma ich w Australii, co według Volkswagena zepchnęło nasz rynek w dół listy priorytetów.

Rozpoczęcie produkcji elektrycznego sedana Volkswagena ID.7 od lipca 2023 r. zostało przesunięte na „jeszcze w tym roku” z powodu cięć produkcyjnych. samochód.

4 w Emden – gdzie Volkswagen produkuje również napędzanego benzyną Passata, który nie został dotknięty cięciami w produkcji samochodów elektrycznych – powiedział rzecznik fabryki ID.4 w Emden – gdzie Volkswagen produkuje również napędzanego benzyną Passata. samochódJesteśmy przekonani, że wykorzystanie instalacji ponownie wzrośnie wraz z wydaniem ID.7 pod koniec roku.

Umowy około 300 z 1500 pracowników tymczasowych pracujących w niemieckiej fabryce nie zostaną przedłużone po wygaśnięciu w sierpniu. samochód raporty.

Volkswagen zainwestował 1 miliard euro (1,6 miliarda dolarów australijskich) w produkcję pojazdów elektrycznych w fabryce w Emden, a następna generacja Passata ma być produkowana na Słowacji dla następnej generacji, aby zrobić miejsce dla większej liczby pojazdów elektrycznych w zakładzie.

Minister gospodarki kraju związkowego Dolna Saksonia – gdzie znajduje się fabryka w Emden – powiedział podobno niemieckiej gazecie Northwest: „Liczba rejestracji pojazdów elektrycznych jest wciąż wysoka, ale martwi nas obecny spadek popytu – nie tylko w Volkswagenie, ale we wszystkich firmach”.