2022 Genesis GV60 ujawnił: imponujący, zaawansowany technologicznie SUV

Genesis, luksusowy oddział Hyundaia, zaprezentował swojego nowego elektrycznego SUV-a GV60, który pojawi się w Australii w pierwszej połowie przyszłego roku.

Ceny zostaną ogłoszone w miarę zbliżania się daty premiery.

GV60 będzie miał funkcje podobne do smartfonów, takie jak rozpoznawanie twarzy, które może blokować i odblokowywać drzwi, czytając twarz kierowcy po dotknięciu klamki drzwi.

Technologia ta może zapamiętać do dwóch twarzy i dostosować ustawienia fotela kierowcy, kierownicy i lusterek bocznych, a także wczytać indywidualne profile do systemu informacyjno-rozrywkowego.

Przycisk zasilania został zastąpiony czytnikiem linii papilarnych, co zwiększa bezpieczeństwo. Funkcję można wyłączyć w trybie Valet.

Technologia będzie również w stanie przetwarzać przyszłe płatności dokonywane w pojazdach i subskrypcje na bezprzewodowe aktualizacje technologii i funkcji bezpieczeństwa.

Genesis będzie również miał cyfrowy klucz dodany do twojego smartfona, który może odblokować i uruchomić pojazd. Funkcję można udostępnić maksymalnie trzem osobom.

GV60 jest zbudowany na nowej platformie pojazdów elektrycznych Hyundai Motor Group, która produkuje również Hyundai Ioniq 5 i nadchodzącą Kia EV6.

Planowane są trzy warianty GV60, z których każdy korzysta z tej samej baterii 77,4 kWh.

Pierwsza to wersja z napędem na tylne koła z pojedynczym silnikiem o mocy 168 kW i 350 Nm przy zasięgu 451 km.

Wersja z napędem na wszystkie koła średniej klasy wykorzystuje dwa silniki, po jednym na każdej osi, aby wytwarzać 234 kW i 605 Nm. Zasięg jazdy został zmniejszony do 400 km.

Najwyższa w ofercie wersja o wysokiej wydajności wykorzystuje drugi, większy silnik do wytwarzania 320 kW i 605 Nm. Zasięg jazdy wynosi 368 km.

Genesis przesuwa kąt wydajności nowego GV60, dodając tryb „boost”, który zapewnia dodatkowe 10 sekund mocy.

Producent twierdzi, że tryb „doładowania” pozwoli GV60 osiągnąć prędkość 100 km/h w cztery sekundy.

Dodano również tryb „drift”, który zmienia dostarczanie mocy pojazdu i siłę hamowania dla dynamicznych manewrów.

Genesis jeszcze bardziej poprawił wrażenia z jazdy dzięki syntetycznym dźwiękom silnika. Pojazd zmienia domyślny dźwięk jazdy emitowany przez głośniki w kabinie, odczytując prędkość pojazdu, dane dotyczące przepustnicy i tryb jazdy.

GV60 jest wyposażony w świetny sprzęt, w tym architekturę ładowania 800 V, która umożliwia ultraszybkie ładowanie do 350 kWh. To powinno dodać około 100 kilometrów zasięgu w pięć minut.

Genesis wyposażył GV60 w funkcję ładowania pojazdu, dzięki czemu może działać jako przenośny generator do zasilania innych urządzeń elektronicznych.

Wewnątrz jest też kilka świetnych funkcji.

„Kryształowa kula” w konsoli środkowej informuje kierowcę o włączeniu lub wyłączeniu samochodu, aby zrekompensować brak dźwięku silnika.

Kula obraca się po włączeniu, wyświetlając okrągły selektor biegów, a po wyłączeniu silnika pojawia się kryształowa kopuła.

W kabinie dominują dwa duże, pełnowymiarowe ekrany, jeden do wyświetlania cyfrowych gadżetów i jeden do rozrywki.

Kamery zastępują lusterka boczne dwoma ekranami – po jednym w każdym przednim rogu kabiny – wyświetlającymi obrazy cyfrowe.