Jeden z najbardziej rozpowszechnionych SUV-ów na drogach jest teraz dostępny w bardziej przyjaznym dla rodziny pakiecie, w którym każdy znajdzie coś dla siebie.
Czasami przeznaczenie samochodu jest wyraźnie widoczne w jego nazwie. To tak proste jak dzień w VolkswagenTiguan Allspace, który obiecuje dodatkową przestrzeń w kabinie.
Oparte na Najlepiej sprzedający się kompaktowy SUV VolkswagenaAllspace zapewnia użyteczną funkcję w stosunku do standardowego Tiguana.
Dodatkowe 22 cm przestrzeni między przednimi i tylnymi kołami sprawia, że kabina jest bardziej przestronna, a długość przedziału bagażowego 10,6 cm zapewnia użyteczną przestrzeń bagażową.
To mądry wybór dla rodzin, ponieważ Allspace ma również dodatkową parę siedzeń w bagażniku.
Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń Allspace ma 700 litrów poręcznej przestrzeni bagażowej, o 65 litrów więcej niż standardowy Tiguan. Zapasowe fotele wysuwają się, a do przechowywania zostało jeszcze 230 litrów.
jak z najnowszy golf, Najłatwiejszym sposobem wyboru nowego Tiguana w ruchu ulicznym jest szukanie poziomego paska świetlnego między reflektorami. Volkswagen mówi, że „światło to nowy chrom” w projektowaniu nowoczesnego samochodu.
Najtańszy Allspace Life 110TSI kosztuje 44 590 USD plus koszty przejazdu (około 49 500 USD samochodem daleko stąd) o 3 600 USD więcej niż zeszłoroczny model i około 2 200 USD więcej niż pięciomiejscowy Tiguan.
Podstawowy model jest napędzany przez ciężko pracujący czterocylindrowy silnik 1,4 litra z turbodoładowaniem, który wysyła 110 kW i 250 Nm na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej, dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów.
To nie jest wiele żartów na siedmiomiejscowy samochód, dlatego VW oczekuje, że klienci będą grzebać w poduszkach kanapy, aby znaleźć dodatkowe 4000 USD za model 132TSI z 132 kW, 320 Nm, superszybką siedmiobiegową skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła.
Allspace Life jest standardowo wyposażony w automatyczne hamowanie awaryjne, aktywny tempomat, monitorowanie martwego pola, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu i wiele innych.
Jest 8-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy z bezprzewodowym ładowaniem telefonu, a także bezprzewodowe Apple CarPlay/Android Auto i cyfrowa deska rozdzielcza. Praktyczne dodatki obejmują elektrycznie sterowaną klapę tylną, trzystrefową klimatyzację i praktyczne funkcje w samochodzie rodzinnym.
Dużym krokiem naprzód jest model klasy średniej Allspace Elegance od 56 990 USD plus droga (około 63 000 USD samochodem), który oferuje mocniejszy silnik 162 kW/350 Nm, 19-calowe alufelgi, reflektory Przednia matryca LED, podgrzewana i chłodzone skórzane fotele, wielotrybowe zawieszenie, nastrojowe oświetlenie i większy 9,2-calowy ekran dotykowy z obsługą gestów.
Najwyższa linia R-Line ma 20-calowe felgi, układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, masywny zestaw nadwozia i ładniejsze tylne światła.
Jego kabina jest wyłożona skórą premium, czarną podsufitką i nie tylko za 60 190 USD w terenie (około 66 500 USD).
Klienci R-Line i Elegance mogą wymienić swój silnik benzynowy na 2,0-litrowy turbodiesel o mocy 147 kW/400 Nm za dodatkowe 1500 USD.
Wszystkie trzy modele są dopracowane na drodze, łącząc dopracowane silniki z wyraźnymi reakcjami na polecenia kierowcy.
R-Line to wybór kierowcy, łączący bezpośredni układ kierowniczy, doskonały silnik benzynowy, zaskakująco dobrze oceniane zawieszenie wspomagane przez dłuższy rozstaw osi i standardowe adaptacyjne amortyzatory.
W momencie wprowadzenia na rynek dobrze radziliśmy sobie również z modelem klasy średniej Elegance, chociaż wybrana przez VW droga jazdy łączyła diesla, dwusprzęgłową linię i ruch w centrum miasta na korzyść otwartych dróg.
W wrażeniach z jazdy nie ma złych niespodzianek – to nieco dłuższa i cięższa wersja imponującego Volkswagena Tiguana. Dowód jest w jego imieniu.
Werdykt 4/5
Allspace dodaje mile widzianą wszechstronność do i tak wiodącego w swojej klasie SUV-a.
Volkswagen Tiguan ALLSPACE 162TSI R-LINE
Cena £ Od około 66 500 USD samochodem
silnik 2,0 litra 4-cylindrowa turbosprężarka, 162 kW i 350 Nm
bezpieczeństwo 7 poduszek powietrznych, automatyczne hamowanie awaryjne, aktywny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu
Usługa gwarancyjna Pięć lat / bez kilometrów, 2950 dolarów za pięć lat
Trzeci 8,6 litra na 100 km
Wysyłka 700/230 litrów
dodatkowy oszczędność miejsca
Dorota Masłowska jest współpracowniczką serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na dostarczaniu przejrzystych i użytecznych informacji o aktualnych wydarzeniach, pomagając czytelnikom śledzić najważniejsze tematy oraz historie istotne dla codziennego życia.
Więcej artykułów
Arabia Saudyjska mocno obniża ceny ropy dla Azji. Największa korekta od ponad dwóch dekad
Dino rozwija własną energetykę słoneczną. Kierowcy aut elektrycznych liczą na więcej
Narodowy Bank Zjednoczonych Emiratów Arabskich stwierdził, że poniedziałkowa przerwa w świadczeniu usług, która dotknęła klientów, nie była cyberatakiem