Asiana A380 przygotowuje się do wcześniejszej emerytury

Zegar tyka we flocie A380 Asiana Airlines, a południowokoreański przewoźnik przygotowuje się do tego Został nabyty przez długoletniego rywala Korean Air..

Obie firmy połączą się do 2024 r., tworząc połączoną flotę 16 gigantów – największą na świecie po samych Emirates (singapore Airlines również Zmniejsz wielkość swojej floty A380 o połowę tylko od 24 do 12 lat).

A w przypadku Korean Air to ponad 16 A380 – co oznacza, że ​​A380 Asiana, wraz z własnym, zostanie wypuszczony na pastwiska w ciągu najbliższych kilku lat.

Dyrektor generalny Korean Air, Walter Cho, niedawno potwierdził w biuletynach branżowych, że „A380s opuści flotę Korean Air w ciągu pięciu lat”. Lot globalny. Oznacza to, że Korean Air i Asiana dołączą do listy linii lotniczych, które porzuciły A380 – są wśród nich Lufthansa, Air France, Etihad, Malaysia Airlines i Thai Airways.

Asiana przybyła na gigantyczną imprezę nieco spóźniona, odbierając swojego pierwszego A380 w maju 2014 r. – w tym samym roku, co Etihad Airways i Qatar Airways, w ostatniej rundzie zamówień Airbusa.

Ceremonia przekazania pierwszego Airbusa A380 Asiana w maju 2014 roku.

(Trzy superjumbo ANA, dostarczone od 2019 r., zostały odziedziczone z zamówienia japońskiej linii lotniczej Skymark w ramach restrukturyzacji jej inwestycji w zbankrutowaną linię lotniczą.)

Muzyka i ruch: sceny z ceremonii przekazania pierwszego Airbusa A380 firmy Asiana.

Jednak podczas gdy Etihad i Katar z dużą dozą stylu zaciągnęły zasłony w swoich A380, tak jak w trzypokojowym Etihad Residence i przestronnym i eleganckim salonie Qatar Airways, Asiana potraktowała piętrowe piętro jeszcze bardziej subtelnie.

Apartamenty Asiana wyglądają jak „kabina kolejowa pierwszej klasy”.

Dwanaście apartamentów pierwszej klasy było bliższych tym z Emirates i Singapore Airlines, z przesuwanymi drzwiami zapewniającymi prywatność, siedzeniem, które zamieniło się w całkowicie płaskie łóżko udrapowane w pluszowe ubranie i 32-calowym ekranem HD, największym tego typu na świecie. czas.

Chociaż nie było miejsca na konfigurację „podwójnego łóżka” w apartamentach SQ sąsiadujących z A380…

…siedzisko dołączone do każdego apartamentu pozwala na prostsze interakcje między starszymi podróżnikami.

Z przodu górnego pokładu znajdował się skromny salon, w którym pasażerowie klasy biznes mogli rozprostować nogi, zjeść przekąskę lub drinka i porozmawiać z innymi podróżnikami.

Ale z pewnością nie było takiego boomu, jak sklep wolnocłowy A380s Korean Air!

Galeria wolnocłowa w tylnej części piwnicy koreańskiego Air A380.

Jak wcześniej informowaliśmy, gdy Asiana zostanie wchłonięta przez Korean Air, to też będzie Opuść grupę Star Alliance, w posunięciu, które nie tylko osłabi nieco największy na świecie sojusz, ale także wesprze wspólne przedsięwzięcie partnerów SkyTeam, Korean Air i Delta Airlines.