Opóźnienia pojawiają się, gdy dyrektor generalny Qantas, Alan Joyce, obwinia nawyki klientów i brak personelu za znaczne opóźnienia na początku dnia.
Pan Joyce poradził podróżnym, aby przybyli co najmniej dwie godziny wcześniej, aby uwzględnić opóźnienia.
„Nasi klienci nie są w dobrej formie”
Twierdził również, że klienci nie „nadają się” do latania po pandemii COVID-19, która spowodowała, że wiele osób nie podróżowało.
„Minąłem lotnisko w środę i ludzie zapomnieli, że muszą wyjąć laptopy i aerozole” – powiedział.
„A to zajmuje więcej czasu, aby ominąć kolejkę”.
Pan Joyce powiedział, że „nieobecności” z powodu przypadków COVID-19 i bliskie kontakty również powodują opóźnienia.
„W niektóre dni przychodzimy i mamy prawie 50 procent nieobecności” – powiedział.
Joyce zauważyła, że pracownicy lotnictwa będą uważani za niezbędnych pracowników i wkrótce zostaną zwolnieni z ograniczeń dotyczących bliskiego kontaktu.
Oznacza to, że przed powrotem do pracy pracownicy będą musieli uzyskać ujemny wynik szybkiego testu na obecność antygenów i nie będą mieli żadnych objawów.
Joyce dodał, że to „zmniejszy presję” i opóźnienia w przygotowaniach do Wielkanocy.
Dyrektor generalny lotniska w Sydney przeprasza
Dyrektor generalny Sydney Airport, Jeff Colbert, przeprosił również klientów, obwiniając za opóźnienia „doskonałą burzę” zwiększonego ruchu lotniczego, „niedoświadczonych” podróżnych z powodu pandemii oraz problemy kadrowe spowodowane przez zasady bliskiego kontaktu z COVID-19.
Zachęcał podróżnych, aby przybyli na lotnisko wcześniej i byli cierpliwi, „ponieważ branża wróci na nogi”.
Opóźnienia zaczęły się w czwartek wieczorem
Filmy i zdjęcia zamieszczone w Internecie pokazały, że terminale lotniskowe są zatłoczone czekającymi pasażerami.
Niektórzy użytkownicy Twittera powiedzieli, że czekali nawet półtorej godziny, aby dotrzeć do ochrony, w sytuacji określanej jako „chaotyczna” i „całkowicie szalona”.
„Linia bezpieczeństwa zaczyna się od wewnątrz i kołysze się tam i z powrotem, potem wychodzi i węże tam iz powrotem, potem możesz wrócić do środka i węże tam i z powrotem” – powiedział na Twitterze James Ryal, dyrektor naukowy Foo Foods.
„Loty są opóźnione, ponieważ nie mogą wystarczająco szybko przemieszczać ludzi!”
60 minut „Sydney Airport WTF” — ujął to prosto dziennikarz Tom Steinfurt.
Wykładowca dziennikarstwa z Uniwersytetu Nowej Południowej Walii, Sue Stephenson, opisała „kolejkę koszmarów”.
„Tysiące napłynęły na parking przylegający do budynku” – powiedziała.
Tylko jeden oficer kontroluje tłum.
Wody powodziowe w północno-zachodnim Sydney nadal się podnoszą
„Ile podróży zostanie pominiętych?”

Dorota Masłowska jest współpracowniczką serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na dostarczaniu przejrzystych i użytecznych informacji o aktualnych wydarzeniach, pomagając czytelnikom śledzić najważniejsze tematy oraz historie istotne dla codziennego życia.

Więcej artykułów
Arabia Saudyjska mocno obniża ceny ropy dla Azji. Największa korekta od ponad dwóch dekad
Dino rozwija własną energetykę słoneczną. Kierowcy aut elektrycznych liczą na więcej
Narodowy Bank Zjednoczonych Emiratów Arabskich stwierdził, że poniedziałkowa przerwa w świadczeniu usług, która dotknęła klientów, nie była cyberatakiem