Volkswagen ID z 2025 roku. Dwutonowa cena dla Australii ma rozpocząć się na początku przyszłego roku, a gama modeli została już ustalona

Ceny za Volkswagen ID z 2025 roku. brzęczeć – elektryczne wznowienie kultowego Volkswagena Combi z lat 60. XX wieku – ma zostać ogłoszone na początku przyszłego roku, przed pierwszymi dostawami do końca 2024 r., o ile nie wystąpią jakiekolwiek opóźnienia.

Pierwsze egzemplarze, które mają pojawić się w salonach Volkswagen Australia w grudniu przyszłego roku, to modele z krótkim rozstawem osi – w samochodach dostawczych i pięciomiejscowych pojazdach do transportu osób – które wyprzedzą modele z długim rozstawem osi i siedmiomiejscowymi pojazdami do transportu osób w pierwszej połowie tego roku. .

Para identyfikatorów z krótkim rozstawem osi Te modne egzemplarze, które można zobaczyć w Australii od końca 2022 r., miały swoją premierę lokalnej publiczności podczas sponsorowanego przez Volkswagena festiwalu Kombi and Surf Festival, który odbył się w sobotę na plaży Cronulla w Sydney.

Od czasu otwarcia portalu internetowego dwa tygodnie temu przed wydarzeniem firma otrzymała około 500 wyrazów zainteresowania.

„[Interest has been] Naprawdę, naprawdę potężny. Nathan Johnson, szef marketingu i produktu Volkswagen Samochody Użytkowe w Australii, powiedział, że oglądanie uśmiechów na twarzach ludzi było dzisiaj naprawdę pozytywną rzeczą. Napędowy.

„Myślę, że największy [thing] „Chcemy rozgłosić, że samochód przyjedzie do Australii, ponieważ wiele osób tutaj o tym nie wie, ponieważ jest to obecnie samochód dostępny wyłącznie w Europie”.

Rzecznik firmy powiedział, że ceny są „oczekiwane”.[d]„Zostanie ogłoszone w okresie od stycznia do marca 2024 r. – w oczekiwaniu na jakiekolwiek opóźnienia.

Bazując na cenach europejskich, wiele modeli może kosztować ponad 100 000 dolarów – na równi z najdroższym pasażerskim vanem z silnikiem Diesla sprzedawanym przez VW Australia (98 690 dolarów plus koszty drogowe).

Zapytany, czy potencjalna cena bazowa 100 000 dolarów byłaby problemem, Johnson odpowiedział: „Wcale nie, zdecydowanie jest tutaj na to apetyt. Jest wielu konkurentów oferujących podobne samochody w tych przedziałach cenowych. Pakiet, który otrzymujesz, jest tego rodzaju z… Ceny są bardzo atrakcyjne.”

Kierownictwo Volkswagena potwierdziło swoje plany wypuszczenia za granicą wyczynowej wersji GTX z napędem na wszystkie koła, charakteryzującej się momentem obrotowym 250 kW i przyspieszaniem od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy.

VW Australia wyraził zainteresowanie wszelkimi przyszłymi wersjami ID z napędem na wszystkie koła. Buzz, pasujący do podobnych wersji Multivana i Transportera z napędem na wszystkie koła z silnikiem wysokoprężnym.