Toyota jest ulubionym producentem samochodów w Australii, ale rok 2023 rozpoczyna się raczej szumem niż torbą. Sprzedaż japońskiego giganta spadła o ponad 23 procent w ciągu zaledwie dwóch pierwszych miesięcy roku, zgodnie z najnowszymi danymi sprzedaży opublikowanymi dzisiaj (3 marca).
Ale kierownictwo Toyoty Australia nie martwi się. W rzeczywistości szef sprzedaży i marketingu Sean Hanley przewidział niższą sprzedaż po wprowadzeniu na rynek najnowszej GR Corolli, ostrzegając, że marka prawdopodobnie będzie miała problemy z ograniczeniami podaży w pierwszych miesiącach 2023 roku.
Według danych sprzedaży z lutego, Toyota stara się zaspokoić popyt na większość swoich modeli, a Camry, C-HR, Fortuner, HiAce i Prado wydają się najbardziej ucierpieć z ponad 50-procentowym spadkiem w tym samym okresie w 2022 r. , niektóre z najpopularniejszych modeli samochodów tej marki, w tym Yaris, Yaris Cross, Corolla i RAV4, również odnotowują dwucyfrowe spadki.
Przeczytaj więcej o Toyocie Hilux
Hanley ostrzegł, że pierwsza połowa roku będzie trudna, ale jest przekonany, że wraz z poprawą podaży marka odbije się w drugiej połowie roku. Nawet przy znaczącym spadku Toyota pozostała najlepiej sprzedającą się marką w kraju przez pierwsze dwa miesiące, ze sprzedażą ponad 10 000 pojazdów wyprzedzającą Mazdę.
Ograniczenia w dostawach wpłynęły na cały przemysł motoryzacyjny od czasu wybuchu globalnej pandemii COVID-19 w 2020 roku. Półprzewodników nadal brakuje, a globalna żegluga pozostaje trudna w kluczowych regionach, co powoduje spadek liczby pojazdów na rynku australijskim.
Dodatkowym wyzwaniem jest to, co Hanley nazwał „niezwykłym” zainteresowaniem klientów w ciągu ostatnich dwóch lat dotkniętych pandemią. Hanley powiedział jednak, że poziomy te wracają do poziomów sprzed COVID-19, a także pomogą zapewnić klientom krótszy czas oczekiwania.
Nawet popularny HiLux miał trudny miesiąc, a sprzedaż jego wersji 4×4 spadła o prawie cztery procent, ponieważ dealerzy nie są w stanie sprostać wymaganiom klientów. HiLux jest kluczowym modelem Toyoty i ma nadzieję na sprzedaż, ponieważ w ostatnich latach był najlepiej sprzedającym się nowym samochodem w Australii.
Hanley przyznał, że realizacja zamówień klientów w 2023 r. będzie „ogromnym wyzwaniem” i powiedział, że ostateczna liczba sprzedaży będzie „zależała raczej od podaży niż popytu”.
Pomimo spadku sprzedaży w lutym, Toyota dostarczyła w lutym 3939 modeli HiLux, co wystarczyło na drugie miejsce na listach sprzedaży. Został jednak pokonany przez swojego arcy-rywala, Forda Rangera, który odnotował 4473 sprzedaży, co oznacza prawie 30-procentowy wzrost w porównaniu z wynikami z lutego 2022 r.
Dorota Masłowska jest współpracowniczką serwisu Przecław News, gdzie pisze o wiadomościach, polityce, biznesie, technologii, sporcie, rozrywce i stylu życia. Koncentruje się na dostarczaniu przejrzystych i użytecznych informacji o aktualnych wydarzeniach, pomagając czytelnikom śledzić najważniejsze tematy oraz historie istotne dla codziennego życia.
Więcej artykułów
Arabia Saudyjska mocno obniża ceny ropy dla Azji. Największa korekta od ponad dwóch dekad
Dino rozwija własną energetykę słoneczną. Kierowcy aut elektrycznych liczą na więcej
Narodowy Bank Zjednoczonych Emiratów Arabskich stwierdził, że poniedziałkowa przerwa w świadczeniu usług, która dotknęła klientów, nie była cyberatakiem